Teslas EU-sjef bruker portugisiske ulykkestall til å presse på for godkjenning av selvkjøringen.
En polsk søvnforsker sammenligner en gjennomvåket natt med å sette seg bak rattet på fylla.
Kjører du en bil produsert etter juli 2024, sitter maskinvaren for å blokkere fartsovertredelser allerede i frontruten.
Waymos førerløse biler er involvert i 68 prosent færre politimeldte ulykker enn menneskelige sjåfører.
Frankrike vil ikke slippe Teslas Full Self-Driving inn på veiene, tross grønt lys i Nederland og Danmark.
Å sette seg bak rattet i en sterk følelsesmessig tilstand er langt farligere enn de fleste er klar over.
Bremser, lykter og hjuloppheng står for det meste av underkjenningene på norske EU-kontroller.
111 mennesker mistet livet på norske veier i fjor, og regjeringen svarer nå med en omfattende handlingsplan.
Det europeiske trafikksikkerhetsrådet ETSC har gått direkte til transportministrene i EU og bedt dem nekte å anerkjenne den nederlandske Tesla-godkjenningen.
Den siste fasen av EUs nye sikkerhetsregelverk for biler trer i kraft om tre uker.