Den skjulte vinterfeilen tusenvis av bilister gjør: Kan ødelegge motoren på få minutter

Når temperaturen synker, får motoren langt tøffere arbeidsvilkår. Selv ved fem varmegrader må den jobbe hardt før oljen blir varm og flytende nok til å smøre skikkelig.

Mange bilister tenker ikke over dette, selv om både motor og automatgir er ekstra utsatt i den kalde årstiden.

Flere eksperter advarer om at én utbredt vintervane kan redusere motorens levetid betraktelig.

Slik reagerer motoren når det er kaldt

Motorolje blir tykk i lav temperatur, og det gjør at de interne delene ikke får tilstrekkelig smøring med det samme.

Automatgirkasser får en tilsvarende utfordring, fordi den hydrauliske oljen blir treg og motvillig.

Resultatet er hardere innkobling og større belastning på mekanikken. De første minuttene etter oppstart er derfor de mest kritiske.

Det skriver Reidasofficial.

Feilen svært mange fortsatt begår

En vanlig vintervane er å la bilen stå lenge på tomgang. Mange tror at motoren har godt av å stå og varme seg opp, men det er sjelden tilfelle.

Lang tomgang gir dårlig forbrenning, mer sot i motoren og fukt i både eksosanlegg og motorolje.

Bilingeniør Oleg Daniluk påpeker at lang tomgang kan være nesten like skadelig som å presse en iskald motor opp i høye turtall.

Det er en kombinasjon som kan gi betydelige problemer over tid.

En mer skånsom måte å varme opp motoren på

Fageksperter anbefaler en enkel metode i to trinn. Først bør motoren gå kort på tomgang. Ved milde temperaturer holder det gjerne med ett til to minutter.

Ved streng kulde kan opptil fem minutter være nødvendig for at oljen skal nå ut i hele motoren.

Deretter bør bilen kjøres rolig. Lav akselerasjon, moderate turtall og jevn fart gjør at både motor og girkasse når riktig driftstemperatur på en tryggere måte.

Gode vaner gir færre vinterproblemer

Riktig oppvarmningsrutine reduserer risikoen for mekaniske skader betydelig.

Det lønner seg å bruke motorolje av god kvalitet, unngå harde pådrag før motoren er varm og sørge for at batteriet er i orden.

En kort tomgangsperiode etterfulgt av rolig kjøring er en liten investering som kan spare deg for store verkstedregninger senere.