Elbiler
Myndighetene er lei av sjåfører som ignorerer tilbakekalling: Nå gripes det til drastiske tiltak
Hver tredje nederlandske bileier lar være å reagere på en tilbakekalling, og nå vurderer myndigheten å nekte biler EU-kontroll.
Den nederlandske kjøretøymyndigheten RDW slår alarm etter at et hav av tilbakekallinger blir liggende ubesvart. Sist år sendte etaten ut om lag 400.000 tilbakekallingsbrev til nederlandske bilister, og bare rundt to av tre lot faktisk verkstedet utføre reparasjonen.
Tallene er hentet fra Reporter Radio, som har sammenstilt RDWs egne data. Ifølge oversikten er mer enn en halv million biler fortsatt på nederlandske veier med åpne, potensielt sikkerhetskritiske feil.
Vurderer å blokkere EU-kontrollen
For å tvinge sjåførene til å reagere, ser RDW nå på om biler med åpen sikkerhets-tilbakekalling skal nektes å bestå den periodiske kjøretøykontrollen, det som i Nederland heter APK og i Norge kalles EU-kontroll. I tillegg vurderes det å kontakte eiere direkte via den offentlige innboksen MijnOverheid.
Etaten har lenge oppfordret til frivillig oppfølging. I en pressemelding fra desember uttalte Jantina Woudstra, som da var RDW-direktør, at reparasjonen er gratis og bør prioriteres:
Les også: Åpner du YouTube etter en pause: Appen starter forrige video helt av seg selv
«Vi oppfordrer alle til å etterkomme en tilbakekalling. Det er alltid gratis og viktig for din egen sikkerhet, så vel som for sikkerheten til dine nærmeste og andre trafikanter.»
Med rundt en tredjedel av eierne som fortsatt ignorerer varslene, mener RDW nå at den frivillige linjen er utspilt.
Airbagger, bremser og brann i elsystemet
De vanligste feilene som utløser en tilbakekalling, er ikke bagateller. Ifølge RDWs oversikt dreier det seg blant annet om airbagger og sikkerhetsbelter som kan svikte, bremseproblemer, feil på motor- og drivstoffsystem, elektriske komponenter med brannfare og problemer med hjul eller understell.
Woudstra pekte den gang på at det ikke er snakk om småfeil, men om defekter som kan få alvorlige konsekvenser i trafikken.
Les også: Syntes du den elektriske AMG GT var stygg: Vent til du ser neste Mercedes-AMG
Nesten en million biler venter fortsatt
Omfanget er større enn mange antar. En gjennomgang av RDW-registeret med referansedato 19. juli i år viser at 914.089 biler i Nederland kjører rundt med minst én åpen tilbakekalling. Analysen bygger på hele 5.236 registrerte tilbakekallingsaksjoner i databasen.
Blant merkene med flest ubehandlede saker troner Mercedes-Benz øverst med drøyt 182.000 biler, tett fulgt av BMW med rundt 168.000 og Opel med i overkant av 143.000.
Også norske bileiere blir jevnlig berørt av internasjonale tilbakekallinger, ettersom de samme modellene selges over hele Europa. I Norge er det Statens vegvesen som administrerer tilbakekallingene, og saken i Nederland kan bli en pekepinn på hvor strengt europeiske myndigheter kommer til å håndheve oppfølgingen framover.
Les også: Google fjerner gratis Gemini-funksjon: Populære Gems kan havne bak betalingsmur

