Følg oss her

Elbiler

VW gjør ID.Buzz om til skikkelig campingbil: Konseptet avsløres i år, produksjon fra 2028

Volkswagen løfter for første gang sløret for en fullelektrisk campingbil basert på ID.Buzz.

Publisert

d.

VW gjør ID.Buzz om til skikkelig campingbil: Konseptet avsløres i år, produksjon fra 2028

Bilen har fått navnet ID. California Cruise og vises fram som konsept på campingbil-messen Caravan Salon i Düsseldorf, som går fra 28. august til 6. september 2026.

Selve modellen er ennå ikke i produksjon. Volkswagen Commercial Vehicles beskriver konseptet som fundamentet for en helt ny familie av elektriske campingbiler, som rulles ut trinnvis fram mot 2028.

Det betyr at ID.Buzz endelig får et fabrikkbygd campingalternativ på linje med den forbrenningsdrevne California-serien Volkswagen har solgt i flere tiår.

Bygget på ID.Buzz-plattformen

ID. California Cruise deler den elektriske MEB-plattformen med ID.Buzz. Den vises i Düsseldorf med det største batteriet Volkswagen tilbyr i modellen, 86 kWh netto, som gir i overkant av 470 kilometer rekkevidde etter WLTP-syklusen på papiret. Den kortere versjonen får 79 kWh og noe lavere rekkevidde.

Les også: EU har endret reglene for alle nye smarttelefoner: Slik styrkes rettighetene dine fra nå

Fullt innredet campingbil med batteri og pop-topp veier mye, og i praksis må kjøpere regne med lavere rekkevidde enn bilen leverer uten camping-utstyr og full last.

Selve prisen er ikke bekreftet. Tyske Camperstyle skriver at en fullverdig campingbil «realistisk sett vil ligge over 70.000 euro», altså rundt 830.000 kroner med dagens kurs.

To konsepter på samme messe

Ved siden av ID. California Cruise viser Volkswagen fram en helt ny variant av den bensindrevne California Beach, utviklet sammen med den tyske startupen Stuff Bubble. Løsningen bytter ut faste møbler med oppblåsbare moduler til kjøkken og seng som veier henholdsvis under 10 og 12 kilo.

Modulene festes til lasteskinnene i bilen og kan monteres eller fjernes av én person på få minutter. Poenget er at samme bil skal fungere som familiebil i hverdagen og campingbil i helgene, uten å måtte ofre bagasjeplass til fastmontert innredning.

Les også: Alvorlig sikkerhetshull i Chrome: Skadevare kan ta over kontoer beskyttet med passkey

Kjøkkenet har et lukket vannkretsløp, mens sengen måler 200 x 134 centimeter. Kombinert med taksengen i pop-toppen skal California Beach kunne sove fire voksne.

Sjef bekrefter en ny generasjon campingbiler

Stefan Mecha, sjef for Volkswagen Commercial Vehicles, sier ifølge Auto Express at prosjektet «tenker campingbilen på nytt», og at ID. California Cruise «legger grunnlaget for en ny familie av elektriske campingbiler».

Modellene skal komme trinnvis. Volkswagen har ikke satt en konkret dato for markedsstart på selve Cruise-varianten, men produksjonsutrullingen strekker seg altså fram til 2028.

Hvorfor det tok tid

Volkswagen har brukt lang tid på å bygge en fabrikk-elektrisk California. Etter at ID.Buzz kom i produksjon i 2022, har det bare vært spesialverksteder som har tilbudt komplette campingoppbygg av bilen.

Les også: Ny Dacia Spring bygges på Twingo-plattform: En prissensasjon for billig-elbil-segmentet

Konsernet har ventet på at markedet for elektriske campingbiler skal bli stort nok til å forsvare en egen produksjonsmodell. Med Cruise-konseptet i Düsseldorf signaliserer Volkswagen at den tiden er kommet.

For norske kjøpere er nyheten interessant fordi ID.Buzz allerede er en av de mest populære elbilene i landet, både som personbil og varebil. En fabrikkbygd, elektrisk California-versjon vil trolig treffe et modent norsk marked for elektriske turkjøretøy når den etter hvert er klar for salg.

Les også: Overraskelse fra Apple: Disse eldre iPhone-modellene får likevel iOS 27

Jeg heter Jesper Bengtson og er trafikkansvarlig for hele MGDK, hvor jeg har ansvar for å analysere leseradferd, følge utviklingen i søk og digitale plattformer, og sikre at journalistikken når ut til flest mulig lesere. Gjennom arbeidet følger jeg teknologiutviklingen tett og holder meg kontinuerlig oppdatert på nye produkter, trender og innovasjoner. Elbiler er et av mine spesialområder, men jeg skriver også om smarttelefoner, wearables, datamaskiner, kunstig intelligens, forbrukerelektronikk og annen teknologi. Jeg legger vekt på grundig research, faktabaserte vurderinger og troverdige kilder, slik at leserne får oppdatert og pålitelig informasjon om produktene og teknologien som preger hverdagen.

Annonse