Seks store bilmarkeder stiller seg bak FN-reglene som åpner for fullt autonome kjøretøy.
Teslas robotaxi-tjeneste har en plettfri sikkerhetsstatistikk i Texas, men flåten kjører knapt.
Selskapet bak verdens største selvkjørende drosjeflåte har bygget en virtuell modell av en oppmerksom menneskelig sjåfør.
Den europeiske bilgiganten dropper regelbaserte algoritmer og satser i stedet på en AI som lærer å kjøre selv.
En programvarefeil fikk Waymo-bilene til å kjøre rett ut i oversvømte veier.