Følg oss her
Nye generasjons batterier blir nå leveret.
Daglig hurtiglading kan stjele opptil 17 prosent av batterikapasiteten etter 180 000–200 000 kilometer.
Mange bileiere bestiller en vårsjekk eller sommerkontroll før ferien for å sikre at bilen er klar for lange kjøreturer.
Hver tredje ti år gamle elbil ble underkjent på EU-kontrollen i fjor.
Tre av ti gamle elbiler stryker på slitedelene, og en billig væskejobb kan være forskjellen.
Et elektrisk sportsbilkonsept med rakettmotorer høres ut som noe hentet fra en science fiction-film.
Norske elbileiere frykter kulden, men det er varmen som sliter mest på batteriet.
Fra daglig fullading til glemte dekktrykk, vanene som tærer på batteri, rekkevidde og bruktverdi.
Rekkevidde er fortsatt en av de største bekymringene for mange som vurderer å kjøpe elbil.
Ti år gamle elbiler stryker nesten dobbelt så ofte på EU-kontrollen som fossilbiler.
