Tesla lover tre nyheter i september: Alle ble lansert for ti år siden

Cybercab avdukes i Austin 3. september, Semi-fabrikken i Nevada innvies 24. september, og en oppdatert Roadster ryktes å komme før måneden er omme. Alle tre ble første gang vist frem for mellom åtte og ti år siden.

Bransjenettstedet Electrek går hardt ut mot Tesla og beskriver høstens program som "re-lanseringer" av produkter selskapet allerede har annonsert, ikke reelle nyheter. Poenget, mener nettstedet, er å holde aksjekursen oppe mens Elon Musk jobber mot milepælene i den ferske lønnspakken sin.

Cybercab: Ideen er ti år gammel

Cybercab avdukes formelt på et lukket arrangement i Austin 3. september. Bilen har verken ratt eller pedaler og skal utelukkende brukes som robotaxi i Teslas selvkjørende flåte.

Selve konseptet er imidlertid ikke nytt. Ideen om at Tesla-eiere skulle sende bilene sine ut som autonome taxier ble lansert som «Tesla Network» allerede i 2016. Selve Cybercab-modellen ble vist frem på «We, Robot»-arrangementet i oktober 2024, der prototyper fraktet gjester rundt i lukket løype hos Warner Bros. Studios.

Les også: BMW-sjef om touchskjermer: «Sjåfører under 45 foretrekker berøringsskjerm fremfor knapper»

Tesla har allerede fått grønt lys til å rulle ut opptil 5.000 robotaxier i Clark County i Nevada, men selskapet regner selv med å sette rundt 2.500 biler i tjeneste i løpet av året.

Semi: Åtte år fra avduking til fabrikkåpning

Elektrisk lastebil-modellen Tesla Semi ble første gang vist frem i 2017, med lovet produksjonsstart i 2020. Første eksemplarer ble levert til Pepsi og Frito-Lay i slutten av 2022, men storskala-produksjonen har latt vente på seg.

Først i april 2026 rullet den første lastebilen av høyvolums-linjen i den nye fabrikken i Sparks i Nevada. Anlegget på rundt 158.000 kvadratmeter ligger vegg i vegg med Gigafactory Nevada, og Tesla oppgir en årskapasitet på 50.000 lastebiler. Selve den offisielle åpningen skjer først 24. september, fem måneder etter at volumproduksjonen faktisk kom i gang. Electrek kaller det derfor en «seremoniell» hendelse snarere enn en reell produksjonsstart.

Roadster: Gjentatt utsatt og fortsatt ikke lansert

Den tredje re-lanseringen er den mest usikre. En oppdatert Tesla Roadster, opprinnelig avduket i november 2017, ryktes å bli vist frem før september er over. Sportsbilen har vært utsatt gjentatte ganger siden 2017, og på Q1-resultatpresentasjonen i april sa Musk at bilen kanskje kunne debutere «om en måned eller så».

Les også: Fairphone slår Samsung og Google på oppdateringer, åtte år med sikkerhetspatcher

Kundene som la ned 250.000 dollar i forhåndsbetaling for Founders Series-versjonen, har ventet i nesten et tiår uten å se en produksjonsbil.

Lønnspakken presser tempoet

Konteksten er en gigantisk aksjebasert lønnspakke Tesla-aksjonærene godkjente i november 2025. Pakken kan gi Musk opp mot 1.000 milliarder dollar i aksjer hvis selskapet leverer 20 millioner biler, 1 million humanoide roboter, 10 millioner aktive FSD-abonnenter og 1 million kommersielt operative robotaxier, og passerer 8.500 milliarder dollar i markedsverdi.

Målene ligger langt over det Tesla i dag leverer, og en rekke analytikere har allerede pekt på en mulig fusjon med SpaceX som en snarvei for å blåse opp markedsverdien.

Les også: BYD Seagull til 10.000 euro: Slik forsvinner drømmeprisen når bilen møter Europa

Les også: Google Pixel 11 Pro på testbenken: Er prispåslaget verdt det kontra vanlig Pixel 11?