Audi S6 er endelig tilbake: En bensinmodell det er enkelt å bli begeistret for

Prototyper av den kommende S6 er fanget både som sedan og Avant, helt uten teip eller sløringsmønster, under testkjøring på Nürburgring. Fraværet av kamuflasje er vanligvis siste signal om at en offisiell verdenspremiere er rett rundt hjørnet.

Bilen ventes vist på Paris Motor Show 2026 i første halvdel av oktober, med muligheten for en digital avduking i forkant. Ifølge Autoblog kan en nettbasert lansering også komme før messen.

Slutt på odd og partall

Den nye S6 er en tydelig markør på at Audi har lagt fra seg den navnestrategien som forvirret både kunder og forhandlere. I 2023 innførte merket et system der elbiler skulle få partall og forbrenningsmodeller odde tall, slik at den nye bensin-A6 skulle hete A7, mens en elektrisk versjon beholdt A6-navnet.

3. februar 2025 snudde Audi. Merket varslet at tallene 1 til 8 igjen skal beskrive størrelse og posisjon, uavhengig av drivlinje. Drivstoffet markeres videre med kjente tilleggsbetegnelser som TFSI, TDI og e-tron.

Les også: Kinesisk elbil-bølge skyver Tesla til side: Nå er hver tredje nye bil i Sveits elektrisk

«Vår nomenklatur gir nå alle kunder verden over en intuitiv orientering i porteføljen vår», sa Marco Schubert, salgs- og markedsdirektør hos Audi, i pressemeldingen. Han begrunnet omleggingen med tilbakemeldinger fra kunder og internasjonale forhandlere.

Den første modellen under det nye systemet ble den bensindrevne A6, lansert globalt 4. mars 2025. Nå følger den sportsligere S6-varianten etter.

En diskret sportsversjon

Designmessig er den nye S6 en klassisk Audi-sleeper. Fra fronten er den nesten umulig å skille fra en A6 med S line-pakke, med sølvfargede elementer i grillen og rundt luftinntakene som eneste hint. Bak avslører fire eksosrør at dette ikke er en vanlig A6, som leveres med to trapesformede utløp.

Detaljene om drivlinjen er ennå ikke offisielt bekreftet. Spybilder har antydet en ladbar hybrid-oppsett, mens Audi selv holder kortene tett til brystet. Det endelige svaret får vi først når merket tar sløret av bilen.

Les også: Her er alle telefonene som får Android 17: Samsung, Pixel, Xiaomi, Motorola og mange flere

En del av et større C9-generasjonsskifte

S6 er en del av en helt ny generasjon av A6-familien, internt kalt C9. Toppmodellen RS6 er også fanget på testing på Nürburgring, og har ifølge spybilder en ladbar hybriddrivlinje.

For Audi handler den nye S6 om mer enn hestekrefter. Den er beviset på at merket rydder opp etter en navnekrise som selv toppledelsen har erkjent gikk feil vei, og at bilen med det ikoniske S6-navnet igjen er en forbrenningsdrevet modell, slik den var ment å være.

Les også: Praksis-test av Hyundai Ioniq 9: Rekkevidden faller til 435 kilometer i virkeligheten