BMW iX3 knuser sin egen rekord: 749 km på én lading med mindre hjul

Testen ble kjørt på konstant 90 km/t og endte på 12,9 kWh per 100 kilometer. Det er den beste verdien som er registrert i Nylands rekkeviddedatabase over flere hundre elbiler, ifølge BMWBlog.

Rekorden ligger 25 kilometer over den forrige, som samme modell satte i april 2026 med 724 kilometer. Forskjellen kommer ikke fra ny programvare, større batteri eller andre tekniske grep, men fra ett eneste bytte i hjørnene.

Mindre hjul, mindre rullemotstand

Bilen ble tatt av 21-tommers felger med Goodyear Eagle F1 og satt på 20-tommers med Hankook Ion Evo SUV. Sistnevnte er utviklet spesifikt for elbiler og har lav rullemotstand.

Batteriet i iX3 50 xDrive er på 108,7 kWh brukbar kapasitet, skriver Bimmertoday. Rekkevidden ved 90 km/t på så lite som 12,9 kWh per 100 kilometer betyr at bilen kunne rullet nesten en fjerdedel lenger enn strekningen mellom Oslo og Trondheim uten stopp.

Les også: Volkswagen avslører elbil med rekordlav luftmotstand: Bruker under 7,5 kWh per 10 mil

Nyland har gjennom flere år bygget opp en omfattende database over rekkevidde ved fast hastighet, og gir dermed et rimelig kalibrert sammenligningsgrunnlag når samme bil kjøres om igjen med endret dekk- og felgvalg.

Også sterkt i høyere fart

Ved 120 km/t havnet forbruket på 17,8 kWh per 100 kilometer, som gir 543 kilometer på én lading. Kun Lucid Air Dream Edition har prestert bedre i samme test, med 580 kilometer.

I den såkalte 1.000-kilometersutfordringen, der lade- og kjøretid legges sammen, brukte iX3-en 8 timer og 49 minutter. Det er raskere enn samme bil oppnådde på vinterstid tidligere i år.

En BMW iX3 kjørte nylig også fra Chaves til Faro i Portugal på én lading med 20 prosent batteri igjen ved målgang. Nylands autobahntest er derimot en kontrollert rekkeviddemåling ved fast hastighet, ikke en fri kjøretur.

Les også: OpenAI Project Lily avslørt: Kontraktorer leser ekte ChatGPT-samtaler uten at du blir tydelig informert

Hva hjulvalget betyr for kjøperen

For en norsk elbilkjøper er poenget konkret: hjul- og dekkvalg alene kan flytte rekkevidden med titalls kilometer på samme bil. En 20-tommers felg med et dekk merket for lav rullemotstand vil ofte gi målbart lavere forbruk enn en større felg med sportsligere dekk.

BMW leverer iX3 50 xDrive med flere felgstørrelser fra fabrikk. Ved neste dekkbytte kan en kjøper som prioriterer rekkevidde be forhandleren om den minste tilgjengelige felgen kombinert med et dekk merket for elbilbruk.

Les også: iOS 27 nettopp installert? iOS 27.1 er på vei om noen uker med det du savner