Vinterperioden starter 1. november, og mange norske bilister vurderer å droppe skifteryggen helt.
BMW iX3 50 xDrive nådde 749 kilometer på én lading da nordmannen Bjørn Nyland kjørte den om igjen på autobahn med mindre hjul.
Tesla Model 3 bakhjulsdrift er oppdatert med nye dekk fra fabrikken og selges nå med 572 km WLTP-rekkevidde i norsk konfigurator.
Verkstedene selger nitrogen som noe eksotisk. Forskning viser at gevinsten er marginal.
Renault og Continental har utviklet et dekk som strekker rekkevidden med rundt 30 kilometer uten å røre batteri eller motor.
Når temperaturen stiger, øker også trykket i dekkene helt av seg selv.
Varmere luft gir høyere trykk i dekkene, og for elbileiere kan det stå om mange kilometer rekkevidde.
EUs nye utslippsstandard tar tak i forurensningen ingen har målt før, og rammer både elbiler og bensinbiler.
Den tunge batteripakka og det øyeblikkelige dreiemomentet koster nordmenn tusenvis i ekstra dekkutgifter.
Et bildekk kan svikte selv om mønsteret ser fint ut, og DOT-koden på dekksiden avslører hvor risikabelt det er.