Genesis GV90: Luksus-elbilen avdukes 9. september - men Norge må vente

Etter et drøyt år med tekniske forsinkelser har Genesis satt en konkret dato for sitt mest ambisiøse elbil-prosjekt så langt. Den store luksus-SUV-en GV90 skal avdukes 9. september 2026, opplyser en høytstående leder i Hyundai Motor Group.

«Vi forbereder lanseringsplanen for GV90 med mål om å avduke den 9. september», sier lederen, som samtidig understreker at den endelige tidsplanen fortsatt koordineres internt.

GV90 blir Genesis' første reelle konkurrent til biler som Mercedes EQS SUV og BMW iX i toppsjiktet av elektriske luksus-SUV-er, og er ventet i salg i Sør-Korea fra høsten. I Nord-Amerika kommer bilen som 2027-modell.

Coach-dører, 27-tommers skjerm og over 100 kWh

Den ferdige bilen viderefører de mest oppsiktsvekkende grepene fra konseptbilen Neolun. Toppvarianten får Rolls-Royce-inspirerte coach-dører uten B-stolpe, en gjennomgående 27-tommers digital skjerm og et nytt infotainmentsystem kalt Connect W, basert på Hyundais Pleos Connect.

Tekniske spesifikasjoner er ennå ikke offisielt bekreftet, men bransjekilder peker mot et batteri på over 100 kWh og en rekkevidde godt over 480 kilometer. Plattformen er Hyundais nye eM-arkitektur, som skal gi inntil 50 prosent lengre rekkevidde enn dagens E-GMP-baserte modeller.

Bilen bygges ved Hyundais nyåpnede EV-fabrikk i Ulsan i Sør-Korea, konsernets første dedikerte elbil-anlegg på hjemmebane.

Prislapp opp mot 1,5 millioner kroner

I Sør-Korea er toppmodellen med coach-dører ventet å starte over 200 millioner won, mens standardvarianten antas å koste rundt 100 millioner won. Det tilsvarer grovt regnet 1,5 millioner og rundt 750.000 norske kroner. I USA er prisen anslått til rundt 100.000 dollar når bilen kommer som 2027-modell.

Det plasserer GV90 i samme prisklasse som Mercedes EQS SUV og BMW iX, men med en betydelig dyrere toppversjon som kobles tettere opp mot biler som Bentley Bentayga og Rolls-Royce Spectre.

Norske kjøpere må innstille seg på import

For norske luksuskunder finnes det imidlertid en hake. Genesis er foreløpig ikke etablert i Norge. Ifølge merkets egen pressemelding fra mars 2026 har Hyundais luksusdivisjon nå seks europeiske markeder: Storbritannia, Tyskland, Sveits, Frankrike, Italia og senest Nederland.

Norge er ikke på listen. I samme pressemelding peker Genesis ut Italia, Frankrike, Spania og Nederland som årets satsingsland i Europa. Det norske markedet, som er blant verdens mest elbil-tette, står foreløpig utenfor planen.

Resultatet er at norske kjøpere som vil ha en GV90, enten må vente på en eventuell senere lansering eller importere bilen privat fra et av nabolandene når salget kommer i gang i løpet av 2027.