Elbiler
Elbilkartet under 230.000 kroner: Fem modeller er i salg, to venter til 2027
Prispunktet rundt 20.000 euro er ikke lenger uvanlig i det europeiske elbilmarkedet.
Fem modeller er allerede til salgs under grensen, og to til kommer i løpet av 2027. Flere av dem bygges på samme fabrikk i Slovenia, og rekkevidden går fra drøyt 200 til nesten 300 kilometer etter WLTP.
Felles for hele gruppen er at prisen i euro ligger innenfor et smalt vindu fra 17.100 til 20.000 euro, tilsvarende cirka 197.000 til 230.000 kroner med dagens kurs. Her er modellene, i stigende prisrekkefølge.
De fem du kan kjøpe nå
Citroën ë-C3 Urban Range er den rimeligste av de fem tilgjengelige, med en europeisk startpris på 17.100 euro (cirka 197.000 kroner). Bilen har en 30,3 kWh-pakke og rundt 210 kilometer WLTP-rekkevidde. I Norge starter ë-C3 på 234.900 kroner hos Citroën-forhandlerne, der Urban Range er innstegsvarianten med 113 hestekrefter og 17-tommers felger.
Dacia Spring ligger på 17.900 euro (cirka 206.000 kroner) i Spania, med oppgradert rekkevidde på 246 kilometer og 80 hestekrefter. Norsk pris settes først etter at statsbudsjettet er behandlet.
Les også: Hackere brøt inn via kjøleskapene i supermarkedene: De samme hullene finnes i hjemmet ditt
Renault Twingo E-Tech prises fra 19.500 euro (cirka 224.000 kroner) i Spania og 19.490 euro i Frankrike, ifølge Elbilradar. Med en 27,5 kWh LFP-pakke oppgir Renault opptil 265 kilometer rekkevidde. Modellen hadde Norgespremiere på Oslo Motor Show, men ifølge Elbilradar er norske priser ennå ikke offentliggjort.
BYD Dolphin Surf Active koster 19.990 euro (cirka 230.000 kroner) i Spania, med 88 hestekrefter og rundt 220 kilometer rekkevidde. I Norge er bilen fortsatt ikke på plass. Den norske importøren RSA sa til Bilnorge tidligere i år at fem seter og fem stjerner i Euro NCAP er nødvendig for å bygge volum med en liten bil her. Sikkerheten er på plass, men prisbildet avgjør om modellen kommer.
Smart #2 Pure koster også 19.990 euro i Tyskland, Frankrike og Italia, med 290 kilometer WLTP-rekkevidde fra en 35,7 kWh LFP-pakke. Bilen er bare 2,79 meter lang og hurtiglader med inntil 65 kW. Europeiske forhåndsbestillinger åpnet 13. oktober, og leveringene starter i 2027.
De to som kommer i 2027
Nissan Pixo skal leveres fra tidlig 2027. Bilen bruker en 27,5 kWh LFP-pakke og oppgir 259 kilometer rekkevidde. Pixo bygges i Renaults fabrikk i Novo Mesto i Slovenia, sammen med nye Twingo. Markedsspesifikke priser kunngjøres fra desember, skriver Drive Electric.
Volkswagen ID. EVERY1 blir VWs rimeligste elbil og settes i produksjon i 2027. Volkswagen-gruppen opplyser at startprisen blir rundt 20.000 euro, bilen er 3,88 meter lang, har plass til fire og motor på 70 kW (95 hestekrefter). Rekkevidden blir minst 250 kilometer, og toppfarten 130 km/t.
Hva betyr prispunktet for Norge
Flere av disse modellene selges allerede i Norge til priser i intervallet 234.000 til 280.000 kroner, altså klart over euro-prisen regnet om. Det skyldes blant annet at norske utgaver ofte leveres med rikere utstyr enn Spanias innstegsvarianter. Twingo, Pixo og ID. EVERY1 har foreløpig ikke norske priser, mens Dolphin Surf fortsatt mangler norsk importavtale.
Elbilkartet under 230.000 kroner: Fem modeller er i salg, to venter til 2027
Hackere brøt inn via kjøleskapene i supermarkedene: De samme hullene finnes i hjemmet ditt
Du betaler trolig for tre funksjoner i mobilabonnementet som du aldri bruker: Slik finner og fjerner du dem
De fleste norske hjem har en ruter ingen har oppdatert på årevis: To grep lukker det største sikkerhetshullet
BMW i3 lover 912 km rekkevidde: Her er hva kulda faktisk gjør med den
Svindlere kan trekke penger fra kortet i lommen din uten at du merker noe: Slik blokkerer du angrepet
Elbileiernes skjulte strømregning: Du betaler for 20 prosent mer enn batteriet lader
Bruker du inkognito i nettleseren fordi du tror ingen ser hva du gjør: Det er en svært vanlig misforståelse
Mercedes, VW og Volvo kalt tilbake: Disse to registrene viser om din bil står på listen
