Elbiler
Etter 500.000 kilometer i elbilen ble batteriet testet: Resultatet overrasket alle
Det som ble avslørt etter testen, utfordrer det mange tror om hvor lenge et elbilbatteri egentlig holder.
Elbiler møter ofte den samme skepsisen. Spørsmålet om batteriets levetid dukker raskt opp, særlig når kilometerstanden begynner å bli høy.
Mange forventer et tydelig fall i kapasitet og en kostbar utskifting som neste steg.
En erfaring fra USA gir imidlertid et annet bilde.
En Ford Mustang Mach-E har passert over 500.000 kilometer, og ved en kontroll viste det seg at batteriet fortsatt har 92 prosent av sin opprinnelige kapasitet.
Hard bruk i hverdagen
Bilen tilhører en eier i California som har brukt den intensivt siden 2022. Det er ikke snakk om korte byturer, men daglig kjøring over lange avstander.
Kilometerstanden har passert 508.000 kilometer. Det er et nivå mange biler med forbrenningsmotor aldri når. Til tross for dette fremstår bilen fortsatt som velfungerende.
Det skriver Autojournal.
Batteriets tilstand vekker oppsikt
Det mest oppsiktsvekkende er tilstanden på batteriet. Et kapasitetsfall på kun åtte prosent etter så lang bruk utfordrer forestillingen om at elbilbatterier raskt mister ytelse.
Resultatet gjelder ikke nødvendigvis alle elbiler, men det viser at moderne batteriteknologi kan være langt mer robust enn mange har trodd.
Det gir også et mer nyansert bilde av bruktmarkedet.
Riktig bruk har mye å si
Forklaringen ligger i stor grad i hvordan bilen er brukt. Lading har hovedsakelig skjedd hjemme, mens hurtiglading kun er brukt ved behov.
Batteriet har sjelden blitt kjørt helt ned, og det har heller ikke blitt ladet til full kapasitet til daglig.
Denne typen bruk er kjent for å redusere slitasje og bidra til jevn ytelse over tid. Ekstreme nivåer kan på sikt belaste batteriet mer enn nødvendig.
Lite slitasje og få feil
Bilen har også klart seg godt på andre områder. Den har fulgt vanlig serviceprogram uten større tekniske problemer.
Bremsene er fortsatt originale, noe som blant annet skyldes elbilens evne til å bremse ved hjelp av energigjenvinning.
Det samlede bildet tyder på lavere slitasje enn mange forventer, selv ved svært høy kjørelengde.
Et mer nyansert bilde
Eksemplet viser at kilometerstand alene ikke gir hele svaret på en elbils tilstand. Vedlikehold, ladevaner og kjørestil spiller en avgjørende rolle.
Erfaringen endrer ikke alle innvendinger, men den bidrar til et mer nyansert syn. En moderne elbil kan i praksis vare langt lenger enn mange tidligere har antatt.

