Følg oss her

Elbiler

De færreste kjenner til denne smarte bilfunksjonen - men alle bilførere burde vite om den

Et lite nøkkelsymbol i midtkonsollen kan redde deg fra en dyr bergingsregning.

Publisert

d.

De færreste kjenner til denne smarte bilfunksjonen - men alle bilførere burde vite om den

Har du lagt merke til et diskret nøkkelsymbol i bunnen av koppholderen eller like ved den trådløse mobilladeren i din BMW eller Mercedes? De færreste vet hva det betyr, men markeringen kan bli redningen den dagen batteriet i bilnøkkelen gir opp.

Symbolet markerer en nødmottaker som leser transponder-chipen i bilnøkkelen selv om batteriet er helt tomt. Med andre ord kan bilen fortsatt startes, uten at du trenger å vente på veihjelp eller programmere en ny nøkkel.

Slik virker nødmottakeren

En moderne bilnøkkel består av to komponenter. Fjernstyringsdelen låser opp dørene på avstand og krever et fungerende batteri, mens en passiv transponder-chip inne i nøkkelen kommuniserer med bilen på svært kort avstand og trenger ikke egen strøm. Chipen strømforsynes induktivt fra bilens antenne, omtrent som et kontaktløst bankkort.

Hos Mercedes finnes den skjulte antennen i eller like ved koppholderne foran i midtkonsollen. Området er markert med et nøkkelsymbol, ifølge en oversikt over Mercedes-modeller publisert av DashboardSymbols. Symbolet ser ut som en liten nøkkel, og bilen kjenner igjen nøkkelen selv om batteriet i den er dødt.

Hvilke biler har funksjonen

Systemet finnes i praksis i alle nyere Mercedes- og BMW-modeller med nøkkelfri start (Keyless-Go/Comfort Access). Plasseringen varierer med modellen: Hos Mercedes er feltet vanligvis markert i eller ved koppholderne, mens BMW enten har mottakeren i styringssøylen eller foran koppholderne nederst i konsollen, opplyser DashboardSymbols i sin BMW-oversikt. Sjekk bilens instruksjonsbok for nøyaktig plassering i din modell.

Slik gjør du når batteriet er tomt

Første utfordring er å komme inn i bilen når fjernstyringen ikke svarer. Nesten alle moderne bilnøkler har et skjult, mekanisk nøkkelblad inne i selve nøkkelhuset. Bladet frigjøres ved å skyve en liten knapp eller sleide på baksiden av nøkkelen, forklarer fagsiden Keyenlock. Reservenøkkelen åpner vanligvis kun førerdøren, og nøkkelhullet er ofte gjemt bak et lite deksel på dørhåndtaket.

Vel inne i bilen legger du nøkkelbrikken på det markerte feltet i midtkonsollen. Deretter trykker du inn bremsen og starter bilen med start/stopp-knappen som normalt, beskriver Mercedes-Benz-forhandleren i Burlington i sin bruksanvisning. Systemet leser chipen induktivt, og bilen starter uten videre.

For BMW-eiere gjelder en litt annen prosedyre. Spissen av nøkkelen holdes mot det markerte feltet, og start/stopp-knappen må trykkes innen kort tid mens du holder bremsen inne.

Batteriet bytter du selv

Selve batteriskiftet krever ingen verkstedstur. De fleste BMW- og Mercedes-nøkler bruker et CR2032-knappebatteri, som fås på matbutikker, bensinstasjoner og hos elektronikkforhandlere. Nyere BMW-nøkler tar enten CR2032 eller CR2450 avhengig av modell, ifølge Motorwerks BMW, og batteribyttet begynner alltid med å ta ut det mekaniske nøkkelbladet ved å trykke inn den lille tappen på siden av nøkkelhuset.

Bilen vil normalt varsle om lavt nøkkelbatteri i instrumentpanelet i god tid før nøkkelen slutter å virke. Da har du sjansen til å skifte batteri i ro og mak, framfor å stå igjen på parkeringsplassen med en nøkkel som ikke svarer.

Annonse