Elbiler
BMW iX3 er første bil gjennom Euro NCAPs nye test: Kineserne scoret høyere
BMWs nye elbil fikk fem stjerner under det strengeste testregimet siden 2009, men Zeekr 7GT slo tyskerne på tre av fire pillarer.
BMW iX3 50 xDrive er den første bilen som er kjørt gjennom Euro NCAPs omlagte testprotokoll for 2026, og resultatet ble fem stjerner. Men i samme testrunde scoret kinesiske Zeekr 7GT høyere på tre av fire nye vurderingspillarer.
Omleggingen er den største siden det samlede rangeringssystemet ble etablert i 2009. Fra 2026 er Euro NCAPs vurderinger organisert i fire faser: Safe Driving, Crash Avoidance, Crash Protection og Post Crash.
Slik ser det nye testregimet ut
Programdirektør Aled Williams beskriver omleggingen med at "bilsikkerheten har utviklet seg kraftig siden Euro NCAP publiserte sine første resultater tidlig i 1997".
ANCAPs administrerende direktør Carla Hoorweg, som bruker samme protokoll i Australia, kaller endringene «virkelig betydelige» og legger vekt på at kollisjonstestene fortsatt er nødvendige for å avdekke komponenter og systemer som ikke fungerer som de skal.
Les også: Nederlandske økonomer vil heve bensinavgiften: Pengene skal gi lavinntektsgrupper elbil
Første Neue Klasse-modell gjennom det nye løpet
BMW iX3 50 xDrive ble publisert 8. juli 2026 og fikk femstjerners karakter med 86 prosent for kollisjonsvern, 83 prosent for kollisjonsunngåelse, 95 prosent for post-crash og 73 prosent for safe driving. Bilen er første modell på BMWs nye Neue Klasse-plattform.
I sin egen omtale av resultatet fremhever BMW en helhetlig sikkerhetstilnærming som dekker hele hendelseskjeden, fra forebyggende funksjoner via selve kollisjonsvernet til sikkerhet etter en ulykke. Produsenten skriver selv at iX3 overgikk kravene til fem stjerner med god margin under den strengere protokollen.
Zeekr slo BMW på tre av fire pillarer
Kinesiske Zeekr 7GT ble testet i samme runde og endte på 79 prosent for safe driving, 89 prosent for kollisjonsunngåelse, 93 prosent for kollisjonsvern og 95 prosent for post-crash. Det gir kineserne høyere score enn BMW på tre av fire pillarer, mens post-crash-resultatet er identisk.
Hoorweg peker samtidig på at det å bringe en bil på markedet uten sikkerhetsrangering «har konsekvenser, særlig for flåtekjøp». Kommentaren falt i forbindelse med at nye Toyota RAV4 er lansert uten offisiell rating.
Les også: TikTok-trenden som fyller reparatørenes lommer: Slik ødelegger du iPhone innenfra
For norske bilkjøpere, som gjennomgående vektlegger Euro NCAP-stjerner tungt, er hovedbeskjeden fra runden at både iX3 og 7GT klarer den nye, strengere testen med fem stjerner, men at den kinesiske konkurrenten leverer et par prosentpoeng mer nesten over hele linjen.
Les også: Ekstra tyverisikring gjør bilen lettere å stjele: 2,2 millioner biler har farlig Bluetooth-hull

