ADAC-test av 26 biler for seniorer: Én modell skiller seg ut på rundtomsikt

Bilklubben ADAC har gått gjennom markedet for å finne biler som er ekstra godt egnet for seniorer, og publiserte listen 21. juni 2026. Bakteppet er en enkel virkelighet: en større del av bilkjøperne er over 60, og etterspørselen etter modeller med høy sitteposisjon, god sikt og enkel innstigning vokser.

Seat Ateca var den eneste modellen i testen som oppfylte samtlige seks krav. Bilen har en sittehøyde på 510 millimeter og en lastekant på 695 millimeter, og lander dermed innenfor alle grenseverdiene med god margin.

De seks kravene alle biler måtte passere

For å bli anbefalt måtte bilene tilfredsstille en fastsatt sjekkliste. Lengden skulle være maksimalt 4,50 meter, og høyden minst 1,50 meter, slik at hodet ikke må bøyes ved innstigning.

Sittehøyden måtte være minst 47 centimeter for å slippe å synke ned i setet, og lastekanten kunne ikke ligge høyere enn 78 centimeter, slik at vesker og handleposer kan løftes inn uten belastning på ryggen. Bilen måtte ha fire eller fem seter, og i ADACs egne tester skulle betjeningen og rundtomsikten få tilstrekkelig gode karakterer.

Les også: Politiadvarsel: Én WhatsApp-melding kan gi svindlere full kontroll over kontoen din

Ingen av de seks kravene handler om motortype eller drivlinje. Både bensin-, hybrid- og elbiler er med i utvalget, blant annet Škoda Elroq og Renault Scénic E-Tech på elsiden.

Høyest sittehøyde i praktiske varebilbaserte modeller

Selv om Seat Ateca var den eneste som klarte alle kravene, finnes de høyeste sitteposisjonene i en helt annen kategori. Citroën Berlingo og Opel Combo Life tilbyr en sittehøyde på 605 og 610 millimeter, tett fulgt av Toyota Proace City Verso på 615 millimeter. Alle tre er kompakte flerbruksbiler bygget på varebilplattform, som gir stor kabin og lav lastekant.

Kompakt-SUV-ene i utvalget ligger typisk lavere i sitteposisjon, men er til gjengjeld enklere å parkere. Hyundai Kona, Nissan Juke, Opel Crossland og VW T-Cross er blant modellene som kvalifiserer i denne klassen.

Rimeligste modeller starter under 25.000 euro

Blant de anbefalte nybilene starter Renault Captur på 24.950 euro (om lag 275.000 kroner) på det tyske markedet, mens VW T-Cross ligger like over på 24.960 euro. Mitsubishi ASX starter på 25.390 euro, Ford Tourneo Courier på 25.450 euro og Citroën Berlingo på 25.670 euro.

Les også: Samsung-alarm: TV-apper solgte internettforbindelsen din til fremmede, nå ryddes det opp

Prisene gjelder tysk marked og er ikke direkte overførbare til Norge, men flere av modellene er tilgjengelige hos norske forhandlere. ADAC har tidligere satt sammen en egen liste over elbiler som passer for eldre sjåfører, der Hyundai Kona og BMW iX1 var blant modellene som ble trukket fram.

ADAC er Tysklands største bilorganisasjon og har en rolle som tilsvarer NAF i Norge. Både testkriteriene og resultatene er offentlige, slik at kjøpere selv kan sjekke hvilke modeller som holder mål på de målene som teller mest for dem.

Les også: Apple planlegger nytt iPad Air-design i 2027: Første redesign på seks år