Elbiler
92 land og 99.767 km senere: VW ID. Buzz har 95,75 prosent batteri igjen
En helt vanlig elektrisk VW ID. Buzz kjørte gjennom 92 land på 445 dager uten et eneste teknisk havari.
14. september rullet den tilbake til Hannover i Tyskland, samme by der den startet 1. juli 2025. Bak rattet satt langdistansesjåføren Rainer Zietlow, og turen ga ham en ny Guinness-rekord: flest land besøkt på én sammenhengende reise med en batterielektrisk bil.
Ruten dekket seks kontinenter og 99.767 kilometer, ifølge Electrek. Bilen krysset havet 16 ganger med containerskip mellom kontinentene, og underveis ble den ladet mer enn 300 ganger.
Det mest interessante for norske elbilkjøpere ligger i batteriet. Etter turen hadde ID. Buzz-en fortsatt 95,75 prosent av opprinnelig batterikapasitet igjen.
Batteriet holdt gjennom ekstrembelastning
Bilen som ble brukt, var en helt vanlig ID. Buzz Pro med lang akselavstand og en 86 kWh batteripakke, altså den samme utgaven som selges over disk. Zietlow forteller at reisen var "det største prosjektet på 20 år" og at han var særlig stolt over å ha kommet gjennom "denne høye kjørelengden uten et eneste teknisk problem, og gjennom noen genuint vanskelige regioner".
Les også: Amazon Prime Day er 6. og 7. oktober: Disse produktkategoriene gir størst rabatt for norske kunder
Batteridegenerering er et vanlig ankepunkt mot elbil, særlig ved kjøp av bruktbil eller bil som skal holde i mange år. At en produksjonsbil beholder over 95 prosent kapasitet etter nesten 100.000 kilometer i tropevarme, ørken, høyfjell og saltet europeisk vinter, gir et mer konkret svar på spørsmålet enn produsentenes egne holdbarhetskurver. En taxi-Tesla med over 400.000 kilometer på måleren har tidligere vist tilsvarende sterk batterihelse i norsk daglig bruk.
Ladet på nasjonale trafostasjoner i Afrika
Ladeinfrastrukturen var langt fra jevn på verdensbasis. I Tanzania og Zambia fantes det ikke offentlige hurtigladenett i det hele tatt, og Zietlow måtte lade bilen ved nasjonale trafostasjoner under tilsyn, skriver TimesLIVE. Sør-Afrika, Marokko og Rwanda hadde mer utbygde nett.
"Selvfølgelig må du lade, og du må avklare tilgjengeligheten av ladepunkter på forhånd", sier Zietlow.
Niende Guinness-rekord med VW
Selve rekorden ble overrakt av Guinness-representant Lena Kuhlmann under bilmessen IAA Transportation 2026 i Hannover. Kategorien heter "flest land besøkt på én sammenhengende reise med en batterielektrisk bil". Det er den niende Guinness-rekorden Zietlow har satt i en Volkswagen-bil, ifølge Interesting Engineering.
Les også: Filene dine er ikke sikret: Windows 11-oppdatering stoppet sikkerhetskopieringen uten å varsle deg
For Zietlow selv er retningen tydelig. "Gapet til forbrenningsmotoren blir mindre", sier han, og legger til at "hvis solid-state-batteriet kommer på et tidspunkt, sammen med veldig rask hyperlading, da vil mye mer bli mulig".
Bilen som satte rekorden, hadde ingen spesialtilpasninger. Det er den samme ID. Buzz Pro som står i Volkswagens ordinære prisliste, og batteripakken på 86 kWh er utgaven norske kjøpere kan bestille i dag.
Les også: Geely slår BYD på lynlading: Fra 10 til 70 prosent på 4,5 minutter

