Fiat Panda mistet bremsene og krasjet i fly på rullebanen i Milano: Videoen går viralt

Sjåføren av den lille bybilen bremset aldri opp. På videoen fra en av Milanos to lufthavner kommer Fiat-en inn fra venstre og treffer det taxende privatflyet midt i nesekonusen, uten så mye som et tegn til nødstopp.

Sammenstøtet skjedde rundt klokken 11.20 mandag 10. august i det generelle luftfartsområdet på Milano Linate. Flyet, et Hawker Beechcraft 400A med italiensk registrering I-AERB, var på vei ut mot rullebanen etter klarering fra kontrolltårnet da servicebilen krysset banen og traff nesen, ifølge en gjennomgang av hendelsen hos AeroXplorer.

Ingen ble alvorlig skadd. Verken besetningen eller passasjerene om bord i jetflyet fikk fysiske skader, og heller ikke sjåføren.

Sjåføren ble sittende i bilen

Fiat Panda-en tilhører selskapet som håndterer bakketjenestene på lufthavnen. Bak rattet satt en kvinnelig operatør, som ble sittende i bilen til nødetatene ankom stedet. Hun ble behandlet av helsepersonell for kraftig sjokkreaksjon, men var altså uskadd.

Les også: Google Chrome gjør et overraskende grep: Senker bilderate i skjermdelingen slik at den aldri stopper

Etterforskerne ser nå på to sannsynlige forklaringer på at bilen aldri bremset opp: at sjåføren fikk et akutt illebefinnende bak rattet, eller at hun var kraftig distrahert, muligens av mobiltelefonen. Ifølge italienske medier ble hun assistert i en sterkt opphisset tilstand, men uten behov for større medisinsk inngrep.

Både 118, den italienske ambulansetjenesten, og brannvesenet rykket ut. Ifølge Il Fatto Quotidiano fikk verken pasienten eller flyets passasjerer alvorlige skader, og brannmannskapene «non hanno dovuto fare interventi di rilievo», trengte ikke gjøre nevneverdige inngrep.

Radomen tok støyten

Sammenstøtet gikk ut over den fremre delen av flykroppen, mer presist radomen, det avrundede nesedekselet av glassfiber som beskytter værradaren. Radomen er et av flyets mest sårbare punkter for slag utenfra, men også ett av de minst kritiske for selve strukturen.

Nesehjulet og understellet ble ikke rammet av selve støtet, og brannvesenet gikk over flyet på leting etter strukturskader og eventuelle drivstofflekkasjer før flyet ble tauet bort fra området.

Les også: Volvo XC60 kåret til beste bil for eldre: Koster 1,07 millioner i Norge

Trafikken sto stille i en halvtime

Rullingen og avgangene stoppet på hele lufthavnen mens nødetatene sikret området. Ifølge Aviation News ble bakkeoperasjonene gjenopptatt innen rundt 30 minutter, men to innkommende fly måtte omdirigeres i mellomtiden: en Airbus A220 fra ITA Airways ble sendt til Bergamo Orio al Serio, mens en KLM-maskin av typen A321neo ble sendt til den langt større søsterlufthavnen Milano Malpensa.

Nesten samtidig begynte overvåkingsvideoen av hendelsen å spre seg på nettet. Bildene av den lille italiensk-designede bybilen som treffer det stillestående jetflyet er blitt delt hundretusenvis av ganger, både på italienske og internasjonale luftfarts-kontoer.

Italienske myndigheter etterforsker

Linate er sammen med Malpensa Milanos knutepunkt for luftfart, og general aviation-området brukes primært av forretnings- og privatfly. Selv om selve kollisjonen skjedde i lav hastighet, faller den inn under Italias regime for etterforskning av lufthavnhendelser.

En formell undersøkelse er åpnet av italienske luftfartsmyndigheter for å kartlegge hvorfor bilen krysset kjørebanen mens et fly var i bevegelse, og hvorfor bremsene aldri ble tråkket inn. Ifølge Aviation Voice skjedde selve manøveren mens jetflyet var midt i rulling ut fra oppstillingsplassen, en fase hvor et fly er særlig sårbart for kryssende bakketrafikk.

Les også: Elbil for seniorer: Eldre norske sjåfører stresser minst, men fire modeller peker seg ut

Les også: Huh? Tysk selskap bygger helt nye Lamborghini Murciélago i 2026: Ikke restomod, men splitter nye eksemplarer