Rekkefølgen av det du gjør de første to minuttene bestemmer både sikkerheten din og hvor fort hjelpen kommer.
Tallet i brosjyren er målt i laboratoriet ved 23 grader, ikke på en norsk novembermorgen.
Fabrikkinnstillingene på TV-en er laget for butikklyset, ikke for stuen din.
Ett enkelt grep i elbil-appen kvelden før redder morgenbatteriet når vinteren slår inn.
Når temperaturen krysser null, bremser batteriet ditt, og det er nå du bør gjøre noe med det.
Flatt startbatteri er den vanligste grunnen til at bilen ikke starter om vinteren, og de fleste varsellampene lyser lenge før kulda setter inn.
Kuldeperioden står for døren, og rekkevidden faller fortere enn de fleste eiere er klar over.
Forvarmingsfunksjonen i elbilens app trekker strøm hvert eneste døgn, også når bilen står frakoblet lader.
De fleste norske varmepumper står på feil modus når kulda kommer, og det koster strøm.
Prognosen for Sør-Norge ligger på rundt 180 øre per kWh i vinter, mens Norgespris står på 50.