Følg oss her
Kinesiske Geely har satt 2 250 kW-ladere i drift i fem byer og vil ha 15 000 stasjoner på plass i løpet av 2027.
Flere nordmenn vegrer seg for kinesiske bilmerker av politiske grunner, men salget går samme vei likevel.
Kinesiskeide merker står nå for hver fjerde nye elbil i Norge, men servicenettverk, garantier og batteriløsninger varierer voldsomt.
CATL-sjefen sier Kina nå lanserer nesten tre nye elbiler om dagen, og at det går ut over sikkerheten i batteriene.
Xpeng og BYD har mer enn doblet andelen sin på ett år, og Tesla falt til sjuendeplass i august.
BMWs ferske toppsjef Milan Nedeljković mener kinesiske merker selger biler i Europa til priser som ikke kan forsvares forretningsmessig.
Geely lanserer en 2,2 MW-lynlader som fyller elbilbatteriet fra 10 til 70 prosent på 4 minutter og 30 sekunder.
Parallellimportør selger AUDI E5 og E7X i Tyskland, og Audi svarer med søksmål.
BYDs premiummerke Denza har satt den helelektriske N8L i salg i Kina.
Kinas industridepartement har vedtatt at blinklys, girvelger og vindusviskere igjen må styres med ekte knapper.
