Bilen som koster rundt 83.000 kroner i Kina, ender langt over 230.000 kroner når den ruller til Europa.
Zeekr lokker europeiske elbilkjøpere med garanti fem ganger så lang som den tyske standarden.
Toll, moms og homologering skyver luksus-sedanen fra kinesisk hylle til Mercedes- og Porsche-nivå i Vest-Europa.
En 67 år gammel kinesisk bonde så hele sesamavlingen dø etter én natt.
Toyota har oppdatert sin billigste elektriske SUV i Kina, med kampanjepris fra rundt 155.000 kroner.
Er den autonome bilen slått på når den bryter trafikkreglene, er det produsenten som får boten.
BYDs nye flaggskip er spekket til en ladeeffekt som ingen offentlig lader i Europa i dag klarer å levere.
BYD bekrefter en ny billig hatchback i året, men europeisk salg er fortsatt ikke avgjort.
BYDs luksusmerke Denza har rullet sportssedanen Z9S ut til 101 forhandlere i Kina forut for det ordinære salget.
Kinesiske BYD har lagt frem en plan om å slå Toyota innen fem år, samtidig som aksjekursen faller og hjemmemarkedet svikter.