Tesla bekrefter: Cybertruck-produksjonen avsluttes i 2027

I et innlegg på X fredag 6. november skrev Tesla-sjefen at selskapet vil trappe ned Cybertruck-produksjonen ved Gigafactory Texas rundt midten av 2027 for å gjøre plass til økt produksjon av robotaxien Cybercab. Dermed settes punktum for et av Teslas mest kontroversielle produkter etter under fire år på markedet.

Rundt 70.000 enheter er levert globalt siden de første bilene rullet ut i november 2023. I USA ble det solgt 38.965 Cybertrucks i 2024 og 20.237 i 2025, ifølge CBS News, en nedgang på 48 prosent fra år til år. Opprinnelig spådde Musk at Tesla skulle selge 250.000 biler i året.

Løftene som aldri ble innfridd

Da Musk avduket Cybertrucken, lovet han en rekkevidde på rundt 800 kilometer og en startpris under 40.000 dollar (cirka 400.000 kroner). Ingen av løftene ble innfridd. Startprisen endte på 60.990 dollar (cirka 615.000 kroner), og rekkevidden ble vesentlig lavere enn det lovede.

Bilen ble også rammet av en rekke kvalitetsproblemer og tilbakekallinger. En enkelt tilbakekalling i 2025 omfattet over 46.000 biler og gjaldt blant annet ryggekamera og gasspedal.

Les også: BYD lader elbilen i ørkenen med solpanel og robotarm: Slik ser fremtidens ladestasjon ut

Fabrikken omstilles til Cybercab

Plassen som frigjøres skal brukes til Cybercab, Teslas førerløse robotaxi uten ratt og pedaler. Produksjonen av Cybercab startet i Texas i april 2026, og de første betalte turene ble lansert i Austin i september samme år. Så langt er likevel bare 463 Cybercab-biler registrert per slutten av oktober 2026, ifølge Electrek. Samme kilde peker på at Cybertruck-linjen går på rundt 25 prosent av installert kapasitet, og antyder at den offisielle forklaringen dekker over et reelt etterspørselsproblem.

Investorene tok likevel godt imot beslutningen. Tesla-aksjen steg 4,7 prosent i etterkant av annonseringen.

Et knapt marked i Norge

Cybertrucken har aldri vært godkjent for salg som nybil i Norge, og den ble heller aldri bygd for europeiske markeder. Tesla har tidligere varslet at bilen heller ikke kommer til markedene med høyrerattsstyring.

I Norge finnes det bare en håndfull eksemplarer, hentet inn via smutthull i godkjenningsregelverket. På Finn.no har seks biler ligget ute for salg, ifølge TV 2 Broom, med priser fra rundt 1,2 millioner kroner for en Foundation Series fra 2024 til 1,5 millioner kroner for topputgaven Cyberbeast Founders Edition. Tesla Norge yter begrenset del- og servicestøtte, men garantireparasjoner gjelder ikke for parallellimporterte biler.

Les også: Lader du elbilen ute: Ladestasjonene vet nøyaktig hvor du er, hva du kjører og når - dette er dine rettigheter

Med en avvikling midtveis i 2027 blir et offisielt europeisk marked for Cybertruck aldri åpnet. De drøyt 70.000 bilene som er bygd til nå, blir dermed stående som hele produksjonsvolumet.

Les også: 1.000 km i elbil nesten uten å røre rattet: Slik gikk BMW iX3-langturstesten