Østerriksk nyvinning kan revolusjonere elbil-lading

Et nytt prosjekt i Østerrike kan endre måten elbiler lades på. Forskere og ingeniører har utviklet et høyteknologisk, væskekjølt ladekabel som skal kunne fylle et elbilbatteri på bare fem minutter.

Et samarbeid mellom tre industriselskaper

Teknologien er utviklet i samarbeid mellom GG Group, Voss Automotive og Amphenol Tuchel Electronics. Målet er å gjøre elbillading like rask og praktisk som et vanlig bensinstopp.

Les også: Disse feilene overser bilførere hver dag: men de kan koste deg dyrt

Ifølge selskapene er nøkkelen et system der både batteriet, ladestasjonen og kabelen selv er væskekjølt. Det reduserer varmeutviklingen som normalt begrenser hvor mye strøm som kan overføres på kort tid.

Landeshøvding Johanna Mikl-Leitner kalte oppfinnelsen «et gjennombrudd» og la vekt på at samarbeidet mellom ulike fagmiljøer var avgjørende. «Når kompetanse samles, oppstår banebrytende innovasjon», uttalte hun til det østerrikske nyhetsnettstedet Nön.

Betydning for fremtidens elbil

Hvis teknologien fungerer i praksis, kan den forkorte ladetiden drastisk og gjøre elbiler mer attraktive for lange reiser. For mange bilister er dagens ladepauser en av de største hindringene for å gå over til elektrisk bil. Det skriver chip.

Kabelen skal etter planen testes videre i samarbeid med bilprodusenter og energiselskaper før den tas i bruk kommersielt.

Relevans for norske bilister

Også for nordmenn kan denne løsningen bli viktig. Norge har allerede verdens høyeste andel elbiler, men raske langtursladere er fortsatt en utfordring. Et system som muliggjør fem minutters lading vil kunne revolusjonere både hverdagsbruk og langkjøring – særlig på vinterstid, når ladeeffekten ofte reduseres.

Flere europeiske land, inkludert Tyskland, planlegger å gjeninnføre støtteordninger for elbilkjøp fra 2026. Samtidig pågår det intens forskning på hurtiglading, og Østerrikes nye kabel kan bli en nøkkelkomponent i den utviklingen.

Prosjektet viser at konkurransen om å gjøre elbil-lading like rask som bensinfylling er i full gang – og at løsningen trolig vil komme fra Europas egne teknologimiljøer.

Les også: Farvel til Tesla-generasjonen: Unge dropper elbiler – og velger retro-bensin