Følg oss her

Elbiler

Mann utfordret Teslas selvkjørende Cybercab gang på gang: Slik reagerte robotaxien

En mann kastet seg gjentatte ganger ut foran Teslas førerløse Cybercab på åpen gate i Austin.

Publisert

d.

Mann utfordret Teslas selvkjørende Cybercab gang på gang: Slik reagerte robotaxien

Videoen har spredt seg viralt de siste dagene og viser en mann som skjuler seg bak en stolpe før han hopper ut i kjørebanen foran robotaxien. Cybercab-en bråbremset hver gang, men mannen forsøkte det på nytt og løp deretter i samme retning som bilen for å presse den ytterligere.

Situasjonen skapte trafikkfare: en blå Jeep ble sittende bak den stanset Cybercab-en og måtte bytte fil for å komme forbi. Mannens stunt fant sted midt i en trafikkert gate med andre biler rundt.

Robotaxien lærte ikke seg selv

Testen, som ingen har bedt om, kommer bare dager etter at Tesla åpnet betalte turer med den ratt- og pedalløse Cybercab-en i Austin 3. september. Tesla varslet Cybercab-lanseringen allerede tidligere i år, og bilene ruller nå med betalende passasjerer i deler av Austin.

Kritikken mot stuntet har vært skarp i sosiale medier og bilfaglige kanaler. Poenget som går igjen er at bilen faktisk gjorde jobben sin, men at fotgjengeren utsatte både seg selv og andre trafikanter for reell fare, og at gjentatte «tester» av dette slaget er en dårlig måte å undersøke en ny teknologi på.

Les også: Gratis oppdatering til Mario Kart World: Ti klassiske SNES-baner er tilbake på Switch 2

Føderal gransking i gang

Timingen er ubeleilig for Tesla. Dagen etter lanseringen åpnet det amerikanske føderale transporttilsynet en formell gransking av Cybercab-flåten. Etterforskningen ble varslet 4. september og omfatter rundt 1.000 kjøretøy, skriver ABC News med henvisning til tilsynet.

Granskingen handler ikke om hvordan bilen kjører, men om hvordan Tesla har egen-sertifisert et kjøretøy uten tradisjonelle kontroller. Ifølge tilsynet mangler Cybercab-en «permanent monterte, konvensjonelle manuelle kontroller, som bremsepedal, gasspedal, ratt og speil». Tilsynet vil undersøke prosessen og de tekniske dataene Tesla la til grunn da bilen ble erklært lovlig for offentlig vei.

Tilsynssjef Jonathan Morrison begrunnet granskingen slik overfor TechCrunch: «NHTSA støtter fullt ut sikker utvikling og utrulling av selvkjørende kjøretøy. Men som føderal regulator må vi sørge for at alle våre lover følges.»

Sikkerhetsdebatten ruller videre

Cybercab-en er satt i kommersiell drift uten ratt og pedaler basert på Teslas egen-sertifisering. At det allerede finnes video av en person som forsøker å bryte systemet ned, viser hvor raskt den offentlige testen blir når produktet endelig ruller ut. teksiden.no har tidligere skrevet om hvordan Waymo-toppene mener helt andre sensorer må til enn det Tesla har valgt for sin plattform.

Les også: Genesis GV90 forvandler kabinen til kinosal: 24,6-tommers OLED-skjerm reiser seg og 25 B&O-høyttalere

Den føderale granskingen stanser foreløpig ikke tjenesten. Cybercab-turer bestilles fortsatt i Austin.

Les også: Teslas selvkjørende system aktiv da 29-åring omkom: En fremmed trakk babyen ut av brennende bil

Jeg heter Jesper Bengtson og er trafikkansvarlig for hele MGDK, hvor jeg har ansvar for å analysere leseradferd, følge utviklingen i søk og digitale plattformer, og sikre at journalistikken når ut til flest mulig lesere. Gjennom arbeidet følger jeg teknologiutviklingen tett og holder meg kontinuerlig oppdatert på nye produkter, trender og innovasjoner. Elbiler er et av mine spesialområder, men jeg skriver også om smarttelefoner, wearables, datamaskiner, kunstig intelligens, forbrukerelektronikk og annen teknologi. Jeg legger vekt på grundig research, faktabaserte vurderinger og troverdige kilder, slik at leserne får oppdatert og pålitelig informasjon om produktene og teknologien som preger hverdagen.

Annonse