Elbiler
Kjopte BMW M5 ny og solgte etter bare 320 km: Tapte 175.000 kroner pa noen fa maneder
En amerikansk eier solgte den splitter nye BMW M5-en sin med bare 200 miles pa tellerverket.
Turen fra forhandler til nettauksjon endte med et brutalt verditap: cirka 18.500 dollar, tilsvarende rundt 175.000 kroner, forduftet i lopet av noen fa maneder.
Bilen ble solgt via nettauksjonssiden Cars & Bids for 114.786 dollar, godt under nybilprisen pa 133.325 dollar. Det er en av de mest omtalte enkelt-transaksjonene pa den amerikanske auksjonsplattformen dette aret.
Bilen som skiftet hender var en 2026 BMW M5 av G90-generasjon, den ladbare hybriden BMW lanserte for a redde M-serien inn i en tid med strengere utslippskrav.
Kort tid pa veien, langt fall i verdi
Den forrige eieren hentet bilen ut fra forhandleren i mai 2025 og kjorte den bare 200 miles, altsa rundt 320 kilometer, for han la den ut pa Cars & Bids. Auksjonen ble avsluttet i september samme ar.
Les også: Lamborghini Tricolore er tilbake etter 15 år: Nesten to tredeler mer effekt enn forgjengeren
Bilen sto med Frozen Deep Grey-lakk til 3.600 dollar og pakkene Carbon, Executive og Driving Assistance Professional pa toppen av grunnprisen, ifolge auksjonslisten som Yahoo Autos omtalte for hammerslaget.
Eieren skal ha holdt til i Virginia, og i annonsen begrunnet han det raske salget med at han hadde matte flytte utenlands for jobb. I stedet for a la bilen sta parkert, valgte han a legge den ut mens den fortsatt var praktisk talt ny.
Tungvekteren som splitter kritikerne
Bilen er teknisk sett en imponerende konstruksjon. Under panseret sitter en 4,4-liters biturbo V8 kombinert med en elektrisk motor og et batteri pa 14,8 kilowattimer, med en samlet systemytelse rundt 717 hestekrefter og 1.000 Nm dreiemoment.
Men den nye M5-en har fatt gjennomgaende kritikk for én ting: vekten. Bilen veier omtrent 5.390 pounds, altsa cirka 2.445 kilo, i den amerikanske utgaven, og det er 1.045 pounds - 474 kilo - mer enn F90-forgjengeren, skriver BMWblog.
Les også: Xiaomis neste monster-telefon bekreftet: 8050 mAh batteri og 185 Hz-skjerm på vei
Den ekstra vekten kommer fra hybridsystemet, og har fatt flere anmeldere til a mene at bilen har mistet noe av lettheten som gjorde tidligere M5-generasjoner ikoniske.
Ikke det eneste eksempelet pa brutalt verditap
Hastesalget i Virginia er langt fra unikt. En annen 2026 BMW M5 ble lagt ut pa samme auksjonssted i sommer, denne gang med 5.900 miles (rundt 9.500 kilometer) pa klokka. Da hammeren falt, var hoyeste bud 96.500 dollar - godt under den originale nybilprisen pa 132.125 dollar, og bilen ble ikke solgt fordi reservepris ikke ble nadd, skriver Autoevolution.
Monsteret er kjent for norske bilkjopere ogsa. Vi har tidligere fortalt om en luksus-elbil som falt nesten 300.000 kroner i annenhandsverdi pa under ett ar.
Tyske premium-modeller har historisk hatt problem med a holde pa verdien pa bruktmarkedet, og de ferske M5-tallene tyder pa at ladbar hybridteknologi ikke gjor situasjonen bedre.
Les også: Varmepumpe-fordelen i elbilen forsvinner i streng kulde: Slik takler Tesla, VW og Hyundai frosten
Les også: Netflix vurderer stor snuoperasjon: Vil slippe Peacock og Fox One inn i egen app

