Elbiler har blitt langt mer populære de siste årene, hjulpet av lavere driftskostnader og statlige insentiver. Men ifølge BGR står elbileiere fortsatt overfor flere vanlige problemer...
En ny modell kan være i ferd med å flytte grensene for hva vi forventer av en moderne elbil.
Tesla solgte flere elbiler enn BYD i første kvartal 2026 – første gang siden BYD tok førsteplassen i 2025.
Stellantis bekrefter ny elbil til rundt 15 000 euro fra italiensk fabrikk i 2028.
Kia, Volkswagen og Renault kjemper nå om norske familier som vil holde seg under 300 000-kronersgrensen.
Fra 1. mars 2026 har elbiler den klart høyeste trafikkforsikringsavgiften av alle personbiler i Norge.
Raser over populær bilmodell.
Tesla har endret det kinesiske navnet på Full Self-Driving til Tesla Assisted Driving.
Momsgrensen for elbiler er kuttet til 300.000 kroner, og i 2027 kuttes den igjen.
BYD avduket torsdag tredje generasjon av Atto 3, modellen som allerede selges i Norge.