Den glemte luksusbilen du i dag kan få for bare 54 000 kroner

Bilen ble utviklet for å konkurrere med luksusmodellene fra Audi, Mercedes og BMW.

Alle bilmerker som satser i premiumsegmentet har sitt flaggskip innen luksusklassen.

Hos Mercedes er det S-klassen, hos Audi er det A8, og hos BMW er det 7-serien.

Alle tre er godt kjente, men det finnes flere biler i samme klasse som har gått i glemmeboken – og som i dag kan kjøpes for en slikk og ingenting.

I flere tiår har franske bilprodusenter kjempet for å konkurrere mot tyske merker som Audi, BMW og Mercedes i premiumsegmentet. Til tross for gjentatte forsøk har franskmennene slitt med å tiltrekke seg den kresne kundegruppen.

Et av disse forsøkene var Peugeot 607, som ble lansert for 25 år siden som arvtakeren til 605.

Peugeot 607, som debuterte i 1999, var en imponerende stor sedan på nesten 4,9 meter i lengde.

Bilen tilbød rikelig med plass og høy komfort, akkurat som man forventer av en stor fransk bil.

Fra starten av var den utstyrt med avansert teknologi og luksuriøse detaljer som automatisk klimaanlegg, xenon-lys, skinninteriør og en rekke elektriske justeringer.

Alt dette gjorde 607 til et attraktivt valg for dem som var ute etter komfort og stil.

Likevel klarte ikke Peugeot 607 å få et stort fotfeste i markedet.

Bilen ble produsert i 11 år før den ble tatt ut av produksjon i 2010, uten at det kom en direkte etterfølger. De skuffende salgstallene spilte nok en viktig rolle i den avgjørelsen.

Kan kjøpes for en beskjeden sum

I dag ser man sjelden en 607 på veiene, og mange av de opprinnelige eksemplarene har for lengst havnet på skraphaugen. Likevel har bilen potensial til å bli et samlerobjekt for entusiaster av fransk bilhistorie.

Akkurat nå ligger det seks Peugeot 607 til salgs på Bilbasen, med priser helt ned mot rundt 31 000 kroner.

Prisene ligger tett; fem av de seks bilene kan kjøpes for mellom omtrent 31 000 og 54 000 kroner.

Det finnes dog et unntak.

En lilla modell fra 2006 med kun 77 000 kilometer på telleren selges for cirka 184 000 kroner.

Bilen har hatt én eier og er blant annet utstyrt med automatgir, skinnseter, 204 hestekrefter og elektriske seter med minnefunksjon.

Nyprisen var på over 1 085 000 kroner.

Du kan se bilen her.

Har sine utfordringer

Det er viktig å huske at man kjøper en bil som er nærmere 20 år gammel.

Motorene og girkassene i 607 er stort sett pålitelige, men oljelekkasjer kan forekomme, og registerreima på enkelte bensinmodeller må skiftes allerede etter 50 000 kilometer.

Elektriske problemer er også vanlige og bør sjekkes nøye. Rust er en annen alvorlig utfordring som kan bli avgjørende ved neste EU-kontroll.