Nytt VW-tilbakekall rammer tusenvis: To offentlige registre viser om din elbil er på listen

Volkswagen varslet fredag 16. oktober at konsernet forbereder et tilbakekall av ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz, ID. Buzz Cargo og flere tusen Cupra Born produsert mellom 2023 og 2025. Årsaken er mulige feil i battericellene som i verste fall kan føre til overoppheting og brann.

Som strakstiltak sender VW ut en trådløs oppdatering som låser maksimal lading på 80 prosent. Eierne skal få videre beskjed i løpet av de kommende dagene.

Men det er sju måneder siden sist en lignende sak traff norske VW-eiere, og mange rakk aldri å få svar på det grunnleggende spørsmålet: er akkurat min bil på listen? Her er to gratis offentlige databaser som gir deg svaret på under ett minutt.

EUs Safety Gate dekker hele EØS

Safety Gate er EUs felleseuropeiske hurtigvarslingssystem for farlige produkter, og registeret omfatter også motorvogner. Databasen oppdateres løpende med meldinger fra alle markedstilsynene i EØS-landene.

Les også: Betaler du 200 kroner måneden for Game Pass uten å bruke det nok: Her er regnestykket som avgjør hvilket gaming-abonnement som faktisk lønner seg

Søket ligger åpent på EU-kommisjonens egne sider. Velg kategorien "Motor vehicles", filtrer eventuelt på merke eller modell, og listen viser aktive og tidligere tilbakekallinger med beskrivelse av feil og hvilke produksjonsår som er rammet.

Fordelen med Safety Gate er at databasen fanger alt, ikke bare biler produsentene selv velger å kommunisere bredt om. Ulempen er at den ikke slår opp på ditt konkrete understellsnummer.

Farligeprodukter.no er den norske inngangen

Parallelt publiserer norske myndigheter varslene på farligeprodukter.no, som er et samarbeid mellom flere norske tilsyn. Statens vegvesen er markedstilsynsmyndighet for motorvogner og legger sakene inn her.

Dette er den enkleste norske inngangen hvis du vil se hvilke bilsaker som er aktive i Norge akkurat nå, uten å måtte navigere EU-grensesnittet. Begge databasene er gratis og krever ingen registrering.

Les også: Telefonen vet mer om helsen din enn fastlegen: Slik sletter du alt

For svar på din konkrete bil: produsentens VIN-søk

Verken Safety Gate eller farligeprodukter.no slår opp på et bestemt kjøretøy. Vil du vite om nettopp din bil er omfattet, må du bruke understellsnummeret, VIN-nummeret, som står i vognkortet, på en plate i dørkarmen eller nederst i frontruten.

Volkswagen, Tesla, Hyundai, Toyota og de fleste andre produsenter har en VIN-basert søkefunksjon på sin norske importørside. Du limer inn de 17 tegnene, og tjenesten svarer med én gang om bilen har en aktiv tilbakekalling.

Også Toyotas pågående tilbakekall av C-HR+ i Europa sjekkes på denne måten, det er samme fremgangsmåte uansett merke.

Ved tvil kan autorisert forhandler slå opp på understellsnummeret og bekrefte status. Alle tilbakekallinger er gratis for bileieren, reparasjonen betales av produsenten.

Les også: Toyota ber EU telle bensinbiler som nullutslipp: Her er den kontroversielle planen

Hva VW-eiere konkret bør gjøre nå

Siste norske VW-tilbakekall ble kommunisert i mars og rammet ID. Buzz og ID.3 produsert fra 2022 til 2024. Kommunikasjonssjef Torkel Nohr Fjørtoft sa den gang til Elbil24 at bilene kunne brukes normalt, men bare lades utendørs og til maks 80 prosent inntil feilen var utbedret.

Rådet er det samme nå. Lad utendørs, hold deg på 80 prosent, og kontakt forhandleren så snart du har bekreftet via VIN-søket at din bil er på listen. Oppdateringen fra VW kommer trådløst, men den fullstendige utbedringen, inspeksjon og eventuell utskifting av battericeller, skjer på verksted.

Les også: Renault: EU-krav legger 60.000 kroner på prisen av en liten elbil