Vendepunkt i Frankrike: Brukt elbil står nå kortere på lageret enn bensinbilen

Det franske barometeret for bruktmarkedet, utarbeidet av bilbransjeorganisasjonen Mobilians, elbilforbundet Avere-France og registreringsdatabasen AAA Data, snur bildet som har preget markedet i flere år. En brukt elbil ble i tredje kvartal 2026 stående i snitt 134 dager hos en profesjonell forhandler før den fant kjøper, mot 147 dager for en tilsvarende bensin- eller dieselmodell.

Forspranget på nesten to uker er historisk. Så sent som i fjerde kvartal 2025 lå snittliggetiden for en brukt elbil på 161 dager, og markedet beveget seg da betydelig tregere enn for fossilbilene. I andre kvartal 2026 falt tallet til 138 dager, og nå altså til 134.

Barometeret registrerte 61 349 transaksjoner av brukt elbil i tredje kvartal, en nedgang på 15 prosent fra et usedvanlig sterkt andre kvartal. Målt mot de ni første månedene i fjor har bruktmarkedet for elbil samlet vokst 49 prosent, opplyser L'argus.

Lavere priser og økt interesse

Hovedforklaringen er prisnormaliseringen. En brukt elbil under tre år gammel kostet mellom januar og september i snitt 33 672 euro (cirka 364.000 kroner), 12 prosent under en tilsvarende ny modell uten statlig støtte. For hele bruktmarkedet, uansett årgang, lå snittprisen på 23 384 euro (cirka 253.000 kroner).

Les også: Spotprisavtale på strøm: Disse timene koster deg ti ganger mer enn om natten

Elbilene fra 2022-generasjonen har tapt en betydelig andel av verdien på fire år, noe som har gjort dem tilgjengelige for en bredere kjøpergruppe. Det samme barometeret peker på modeller som Renault Twingo electric, Mini electric og Renault Mégane E-Tech som de raskest omsatte brukte elbilene, der mellom 52 og 60 prosent går ut av lageret innen tre måneder.

Søkeinteressen bekrefter trenden. Den franske bruktbilportalen La Centrale registrerte 43 prosent flere visninger av elbilannonser gjennom sommeren, og i september nådde oppgangen 150 prosent. Hos nettforhandleren Aramisauto har andelen elbiler i salget doblet seg på ett år: andelen elektriske drivlinjer i selskapets omsetning steg fra 5 til 10 prosent mellom juli 2025 og juli 2026, sier markedsdirektør Antoine Besnard til L'argus.

Også i Norge øker trykket på bruktmarkedet

Mønsteret peker samme vei her hjemme. Tre av ti biler på bruktmarkedet er nå elektriske, og salget av brukt elbil økte 22,7 prosent i januar 2026 sammenlignet med året før. Bruktbilmarkedet for andre drivlinjer gikk samtidig tilbake.

Les også: Honda vil lade elbilen din mens du kjører: Ny teknologi bygges inn i selve veibanen

Les også: Black Friday er om seks uker: Her er kategoriene du bør sjekke prisen på nå