Følg oss her

Elbiler

De kjørte i 27 km/t på motorveien med fem Lamborghini-er: politiet beslagla alle kjøretøyene

Superbiler som er bygget for over 300 km/t ble stanset og tauet bort fordi de kjørte altfor sakte på en britisk motorvei.

Publisert

d.

De kjørte i 27 km/t på motorveien med fem Lamborghini-er: politiet beslagla alle kjøretøyene

Onsdag 2. september 2026 slo Greater Manchester Police til mot en konvoi av superbiler på motorveiene M66 og M62 rett utenfor Manchester. Da politiet var ferdig, var fem Lamborghini Huracán og en Mercedes G-klasse tauet bort.

Foranledningen var meldinger om farlig og «antisosial» kjøring: bilene skal ha vekslet vilt mellom feltene, spunnet hjulene og akselerert i høy fart, for deretter å bremse ned til rundt 17 mph, i overkant av 27 km/t, på en motorvei der den britiske fartsgrensen er 70 mph (rundt 112 km/t). Manchester Mirror har beskrevet hendelsesforløpet i detalj.

Stanset i Rochdale

Politiets nyopprettede enhet Transport Policing and Crime Command (TPACC) klarte først å stanse to av Lamborghini-ene da de kjørte av motorveien. Deretter brukte trafikkpolitiets utrykningsenhet spesialtaktikk for å stoppe resten av kolonnen i Rochdale, nordøst for Manchester.

Alle seks kjøretøyer ble beslaglagt på stedet, og sjåførene risikerer nå tiltale for flere trafikklovbrudd.

Les også: VW bekrefter 16 milliarder euro i kutt: Fabrikknedleggelser er ikke lenger tomme trusler

«Ikke en racerbane»

Sjefinspektør Danny Kabal i TPACC-enheten var tydelig i sin melding etter aksjonen. «Vi tar trafikksikkerhet svært alvorlig i GMP, og vi tolererer ikke skjødesløs, hensynsløs, antisosial eller farlig kjøring», uttalte han ifølge Manchester Mirror.

Kabal understreket samtidig at de som bruker veinettet som en bane, må regne med kontant reaksjon: «Folk som mener det er greit å bruke veiene våre som racerbane, bør merke seg dette resultatet.»

Ny hjemmel lot politiet slå til uten forvarsel

Beslagene ble gjort med hjemmel i seksjon 59 i den britiske Police Reform Act 2002. Den ble nylig endret, og forandringen er avgjørende for denne saken. «Nye endringer i seksjon 59 i Police Reform Act gjør at vi kan beslaglegge kjøretøy uten å måtte utstede en advarsel først», forklarte Kabal.

Nettstedet Autoevolution skriver at endringen betyr at politiet kan slå til umiddelbart ved skjødesløs, hensynsløs eller farlig kjøring, uten den muntlige advarselen som tidligere måtte gis før et beslag.

Les også: Dette bilmerket kjøpes mest av eldre: nesten 60 prosent av kjøperne er 60 år eller eldre

Syv virkedager på å hente bilene

Sjåførene har nå en knapp frist på seg. Ifølge Autoevolutions gjennomgang må eierne innen syv virkedager møte opp på et anvist politidistrikt med beslagsdokumentet, gyldig legitimasjon og bilens vognkort eller kjøpsbevis. Deretter har de 14 dager på å hente bilen ut av opplaget. Rekker de ikke det, kan politiet selge bilene eller destruere dem, uansett prislapp.

Franske L'Automobiliste omtaler saken som et paradoks: en gruppe som ville skape blest med kortesje-kjøring i millionklassen, endte i stedet med å se bilparken sin bli fraktet bort på lastebil.

Les også: Fotografert 20 km/t over grensen og fikk 100 euro i bot: bilisten beviste at boten var ugyldig og fikk den annullert i retten

Jeg heter Jesper Bengtson og er trafikkansvarlig for hele MGDK, hvor jeg har ansvar for å analysere leseradferd, følge utviklingen i søk og digitale plattformer, og sikre at journalistikken når ut til flest mulig lesere. Gjennom arbeidet følger jeg teknologiutviklingen tett og holder meg kontinuerlig oppdatert på nye produkter, trender og innovasjoner. Elbiler er et av mine spesialområder, men jeg skriver også om smarttelefoner, wearables, datamaskiner, kunstig intelligens, forbrukerelektronikk og annen teknologi. Jeg legger vekt på grundig research, faktabaserte vurderinger og troverdige kilder, slik at leserne får oppdatert og pålitelig informasjon om produktene og teknologien som preger hverdagen.

Annonse