Elbiler
Musk lover Tesla Semi selvkjøring «mot slutten av året»: Listen over brutte løfter er lang
Elon Musk sier autonome Tesla-lastebiler kommer innen nyttår. Det har han sagt før.
På Teslas kvartalsrapport for andre kvartal 2026, avholdt onsdag 22. juli, gjentok Tesla-sjef Elon Musk et velkjent løfte: selvkjørende Tesla-er er like rundt hjørnet. Denne gangen gjaldt det den elektriske lastebilen Semi.
«Vi forventer å få selvkjøring til å fungere på Tesla Semi rundt slutten av dette året eller tidlig neste år», sa Musk til investorene. Han la til at teknologien «definitivt vil fungere neste år», men presiserte samtidig at Semi-autonomi må vike for arbeidet med Model 3, Model Y og Cybercab de nærmeste seks månedene.
En serie brutte tidslinjer
Musks løfte er langt fra det første av sitt slag. Ifølge en Reuters-oversikt over Musks ikke-innfridde Tesla-løfter uttalte han allerede i 2015 at fullt autonome Tesla-biler var «tre år unna», altså innen 2018. Den fristen kom og gikk.
I 2019 fortalte Musk investorene at Tesla skulle ha robotaxier ute på veiene innen året etter. Etter en rekke nye utsettelser omtalte han seg selv i 2023 som «gutten som ropte FSD», en henvisning til fabelen om gutten som ropte ulv.
Les også: Prime Video tar kontroll over LG-TVen: Strømmeselskapene kan snart overstyre bildekvaliteten din
Sterkt kvartal for leveranser
Semi-lastebilen er fortsatt et biprosjekt i Teslas portefølje. Selskapet leverte 489.126 biler i andre kvartal, langt over analytikernes forventning på rundt 400.000, og bokførte et overskudd på 4,75 milliarder dollar, ifølge Teslas kvartalspresentasjon. Driftsmarginen falt likevel til 1,4 prosent.
Musk argumenterte for at selvkjørende Semi-lastebiler vil kunne avhjelpe en betydelig sjåførmangel i USA. «Jeg vil bare ikke at det skal bli en distraksjon fra sikkerhetsarbeidet på Model 3, Model Y og Cybercab», forklarte han.
Historikken taler for seg selv
Om Semi-lastebilene faktisk kjører seg selv innen nyttår, gjenstår å se. Basert på Teslas rekke av forskjøvne autonomi-frister, er sannsynligheten for at amerikanske lastebilsjåfører står uten jobb i overskuelig framtid, ikke overveldende stor.
Les også: AMG bekrefter V8-comeback etter år med nedskalering
Les også: Batterikostnadene stupte 35 prosent: Ny tysk studie forklarer hvorfor elbilprisen din står stille

