Elbilsalget i Europa vokser 33,7 prosent: Italia nesten doblet og Norge fortsatt verdensleder

Veksten er drevet av tidligere ettersleng-markeder som Italia, Frankrike og Tyskland, mens Norge fortsatt suverent leder verden med en elbilandel som nærmer seg 98 prosent.

Til sammen ble det registrert rundt 1,2 millioner nye batterielbiler på tvers av sentrale europeiske markeder i perioden januar til juni, ifølge en analyse fra E-Mobility Europe, New AutoMotive og FIER Automotive. Det tilsvarer en vekst på 33,7 prosent sammenlignet med første halvår 2025.

Bare i juni ble det registrert 275 060 nye elbiler, en oppgang på 39,5 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. Det tilsvarer en markedsandel på 25,6 prosent på tvers av de sentrale markedene, og en estimert andel på 27,4 prosent i EU samlet.

Italia dobler og går fra jumboplass til vekstmotor

De største vekstratene kommer fra land som frem til nylig hadde marginal elbilandel. Frankrike registrerte 242 852 nye elbiler i første halvår med en markedsandel på 28 prosent, mens Tyskland registrerte 367 388 nye elbiler med en markedsandel på 24,8 prosent.

En sentral driver for den italienske vekstspurten er en statlig subsidieordning finansiert gjennom EUs gjenoppbyggingsfond. Ordningen tilbyr privathusholdninger opp til 11 000 euro (opp til 9 000 euro for husholdninger med høyere inntekt) og mikrobedrifter opp til 30 prosent av kjøpesummen – maksimalt 20 000 euro – ved kjøp av nullutslippsbil kombinert med vraking av en eldre forbrenningsbil (Euro 5 eller eldre). Programmet er finansiert med 600 millioner euro og har som mål å bytte ut minst 39 000 forbrenningsbiler innen juni 2026.

Ben Nelmes, administrerende direktør i New AutoMotive, mener tallene bekrefter en avgjørende dreining i det europeiske bilmarkedet.

«Europa holder ikke bare tritt med den elektriske overgangen. Kontinentet setter nå tempoet globalt», uttaler Nelmes i en kommentar til tallene.

Norge passerte en million elbiler på veien

For Norges del er utviklingen i Europa særlig relevant fordi det norske bruktbilmarkedet i stor grad forsynes fra kontinentet. Norge registrerte 19 558 nye personbiler i juni, 6,4 prosent flere enn samme måned i fjor, og elbilandelen endte på 96,5 prosent, opplyser Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).

For første halvår som helhet har elbilandelen steget til 97,6 prosent, opp fra 93,7 prosent i samme periode i 2025. Totalt ble det registrert 73 403 nye personbiler i Norge i H1 2026.

Norge nådde samtidig en milepæl i juni da bestanden av elbiler på norske veier passerte én million kjøretøy. På toppen av det norske salget i juni troner Tesla Model Y med 2 257 registreringer, foran Kia Niro (1 031) og Tesla Model 3 (961).

Konkurransen skjerpes for de etablerte produsentene

Geir Inge Stokke, administrerende direktør i OFV, peker på at det norske markedet er inne i en ny fase:

«Kundene velger ikke lenger primært mellom elektrisk og forbrenningsmotor, men mellom ulike merker, modeller, priser og bruksbehov», sier Stokke.

For norske bilkjøpere betyr den europeiske veksten større tilbud og hardere konkurranse mellom produsentene etter hvert som produksjonsvolumene skalerer opp.