Wall Street venter svakt Tesla-kvartal, men Norge holder rekordtakten

Det globale nivået ligger nesten flatt sammenlignet med i fjor, og de offisielle tallene slippes tidlig i juli. I Norge ser bildet helt annerledes ut: Model Y passerte nettopp 100.000 nyregistreringer på under fem år.

Konsensusen er satt sammen av Tesla selv basert på 22 Wall Street-analytikere, blant dem Goldman Sachs, Morgan Stanley, JPMorgan, UBS, Barclays og Wedbush. Median-estimatet ligger på 408.609 biler, og veksten regnes mot Teslas faktiske leveringer i Q2 2025 på 384.122 biler.

Av de ventede leveringene står Model 3 og Model Y for omtrent 392.600 av volumet, mens Cybertruck, Model S, Model X og Semi samlet utgjør i underkant av 13.000. Det er tredje kvartal på rad uten kraftig vekst for et selskap som lenge var elbilmarkedets ubestridte leder.

Goldman tror Tesla overgår konsensusen

Ikke alle analytikere er like nøkterne. Goldman Sachs-analytiker Mark Delaney hevet i midten av juni sitt eget estimat fra 405.000 til 420.000 biler. «Vi tror Teslas leveringer i 2. kvartal 2026 trolig ligger an til å passere konsensusen», skrev Delaney i en analyse 16. juni.

Goldman peker særlig på Europa, der registreringene fra Tesla har vokst med rundt 85 til 90 prosent år over år gjennom mai. Samtidig vokser Kina med ensifrede tall, mens det amerikanske markedet faller med midten av tenårene i prosent.

BYD har overtatt tronen

Bakteppet er tøft. Tesla solgte 1,64 millioner biler globalt i 2025, et fall på 9 prosent fra året før, og kinesiske BYD passerte selskapet med 2,26 millioner solgte elbiler. Al Jazeera knytter nedgangen til reaksjoner på Elon Musks politiske engasjement, bortfall av amerikanske avgiftsfradrag og hardere konkurranse fra kinesiske produsenter.

Også i Europa har trenden vært synkende gjennom store deler av 2025 og inn i 2026. BYD har bygget seg opp som en konkret utfordrer i flere store EU-markeder, og europeiske kjøpere har samtidig fått tilgang til et bredere utvalg av rimeligere elbiler fra andre merker.

I Norge går det andre veien

Den globale fortellingen om en Tesla i motbakke stemmer ikke i Norge. Tesla satte i 2025 ny norgesrekord med 34.285 nyregistrerte biler og 19,1 prosent markedsandel, ifølge tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken. Model Y alene sto for 27.621 registreringer, og er den mestselgende enkeltmodellen på ett år i norsk bilhistorie.

20. mai 2026 passerte Model Y også 100.000 nyregistreringer i Norge totalt, noe som tilsvarer omtrent én av 29 personbiler på norske veier. «At én enkelt bilmodell passerer 100 000 nyregistreringer på så kort tid, er oppsiktsvekkende», sier OFV-direktør Geir Inge Stokke i pressemeldingen om milepælen.

For norske eiere og potensielle kjøpere betyr det at Tesla-merkets nasjonale posisjon foreløpig står støtt, selv om bildet internasjonalt er mer urolig. De offisielle Q2-tallene fra Tesla ventes tidlig i juli, og kvartalsregnskapet legges frem 22. juli. Da blir det også klarere om Goldmans optimistiske anslag, eller den mer forsiktige analytikerkonsensusen, treffer best.