Honda kaller tilbake nesten 99 000 biler: Defekt sensor kan utløse airbagen utilsiktet

Honda har innledet en større tilbakekalling i USA etter at en komponent i vektsensoren under passasjersetet kan svikte og få airbagen til å løse seg ut når den egentlig skulle vært deaktivert. Den amerikanske trafikksikkerhetsmyndigheten NHTSA registrerte kampanjen 21. mai.

Aksjonen omfatter biler fra årgangene 2016 til 2026 over store deler av Honda- og Acura-porteføljen. Berørte modeller inkluderer Civic, Accord, CR-V, Pilot, Odyssey, HR-V, Insight, Fit, Passport, Ridgeline, MDX, RDX og TLX, opplyser Consumer Reports.

Slik oppstår feilen

Problemet ligger i en kondensator på kretskortet i vektsensoren. Etter at en naturkatastrofe stengte ned anlegget til en underleverandør lenger nede i forsyningskjeden, byttet Hondas direkte leverandør ut basismaterialet i kretskortet med en annen type, forklarer LiveNOW from FOX. Verken Honda eller leverandøren har offentliggjort hvilken hendelse det dreier seg om.

Det nye materialet tåler fuktig luft dårligere, og kondensatoren kan revne over tid. Når den sprekker, oppstår det kortslutning som slår ut sensorens evne til å registrere hvor tungt noe veier i passasjersetet.

Risikoen rammer først og fremst barn og lette voksne

Moderne biler bruker vektsensoren til å avgjøre om airbagen skal aktiveres i en kollisjon. Spedbarn i bilstol, barn og lette voksne skal normalt få airbagen automatisk deaktivert, fordi en utløsning kan skade dem mer enn den beskytter. Med en defekt sensor kan denne dempingen utebli, og passasjeren risikerer å bli truffet med full kraft.

Honda har registrert 228 garantikrav knyttet til feilen, men ingen meldte personskader så langt.

Varsellamper og gratis bytte hos forhandler

Eiere får brev i posten fra og med 6. juli, og forhandlerne skal bytte sensoren gratis. I mellomtiden bør sjåføren reagere på to varsler: at SRS-lampen tenner i instrumentpanelet, eller at passasjer-airbag-indikatoren forblir slukket selv om noen sitter i setet.

Tilbakekallingen er registrert hos NHTSA under nummer 26V332, og bygger videre på en mindre aksjon fra februar 2024 som omfattet drøyt 75 000 biler. Eiere kan sjekke kjøretøyets identifikasjonsnummer mot databasen til amerikanske trafikkmyndigheter.

Saken gjelder biler solgt på det amerikanske markedet. Honda har i flere år hatt sterkt redusert tilstedeværelse i Norge, og europeiske utgaver er ikke automatisk omfattet av den amerikanske aksjonen. Norske eiere av importerte Honda- eller Acura-biler fra USA bør derfor sjekke VIN-nummeret hos NHTSA og kontakte nærmeste merkeverksted dersom bilen står på listen.