Google gjør Android Auto til et komplett underholdningssystem

Den nye versjonen skal gi bilister både smartere navigasjon, mer underholdning og en langt tettere integrasjon med kunstig intelligens.

Selskapet beskriver oppdateringen som den største for plattformen på lenge.

Får helt nytt design

Android Auto får nå et nytt grensesnitt med oppdatert design, nye animasjoner og flere muligheter for personlig tilpasning.

Bilister kan blant annet velge egne bakgrunner og bruke widgets direkte på skjermen i bilen.

I tillegg kommer en ny 3D-navigasjon som viser bygninger, kjørefelt, broer, trafikklys og stoppskilt i kartet. Målet er å gjøre det enklere å navigere i kompliserte kryss og ved filskifte.

Les også: Viktig beskjed til alle med sommer- eller vinterdekk: Dette bør du sjekke nå

Google opplyser at Android Auto nå støttes i rundt 250 millioner biler globalt.

Nå kan du se videoer i bilen

En av de største nyhetene er at enkelte biler vil kunne spille av video i full HD direkte på skjermen.

Det gjelder blant annet YouTube og andre strømmetjenester når bilen står parkert eller mens elbilen lader.

Når bilen begynner å kjøre igjen, skal systemet automatisk slå av bildet og fortsette kun med lyd for å redusere distraksjoner.

Google lover også bedre lydopplevelser med støtte for Dolby Atmos i kompatible biler.

Musikkapper som Spotify og YouTube Music får samtidig nye og mer moderne brukergrensesnitt.

Gemini skal hjelpe deg under kjøring

Kunstig intelligens får en langt større rolle i bilen fremover.

Googles KI-assistent Gemini blir integrert direkte i Android Auto og i biler med innebygde Google-tjenester.

Under kjøring skal assistenten kunne lese opp meldinger, skrive svar, hente informasjon fra e-post og kalender og foreslå ruter automatisk.

I USA testes det også løsninger der bilister kan bestille mat via stemmen mens de kjører.

Eksperter advarer mot utviklingen

Samtidig som bilsystemene blir mer avanserte, kommer det også kritikk fra trafikksikkerhetseksperter.

Den tyske bilorganisasjonen ADAC mener moderne bilskjermer og kompliserte menyer kan føre til at føreren mister fokus på veien.

Ifølge organisasjonen har mange nye biler blitt vanskeligere å betjene de siste årene fordi stadig flere funksjoner er skjult i touchskjermer og menyer.

Nye krav til bilprodusentene

Siden 2026 har sikkerhetsorganisasjonen Euro NCAP også vurdert hvor enkle biler er å bruke under kjøring.

For å få toppscore må viktige funksjoner som blinklys, nødblink og vindusviskere fortsatt kunne styres med fysiske knapper.

Biler som kun bruker touchskjerm til slike funksjoner risikerer lavere sikkerhetspoeng.

Les også: Nye fargede bilskilt på vei: Her kan du møte grønne bilskilt