Viktig beskjed til alle med sommer- eller vinterdekk: Dette bør du sjekke nå

Dekkene kan se nesten nye ut, selv om de i realiteten er blitt for gamle til å være trygge på veien.

Mange bilister følger først og fremst med på mønsterdybden, mens en annen viktig detalj ofte blir oversett. Nemlig alderen på dekkene.

Det kan ha stor betydning for både veigrep, bremselengde og den generelle sikkerheten bak rattet.

Dekkets alder har større betydning enn mange tror

De fleste vurderer dekkenes tilstand ut fra slitasjen alene. Ser mønsteret bra ut, går mange ut fra at dekkene fortsatt er i god stand. Slik er det ikke nødvendigvis.

Gummi brytes gradvis ned over tid som følge av sollys, temperatursvingninger og oksidering.

Selv dekk som brukes lite, kan derfor bli harde og miste fleksibiliteten. Det påvirker dekkets evne til å holde godt grep på veien, særlig ved oppbremsing og kjøring på vått underlag.

Problemet gjelder ofte biler som kjøres lite, eller ekstra sett med sommer- og vinterdekk som tilbringer store deler av året på lager.

Det skriver Reidasofficial.

DOT-koden avslører hvor gamle dekkene er

Alle dekk har en DOT-kode stemplet inn på siden av dekket. De siste fire sifrene viser produksjonsuke og år.

Et dekk merket med 2519 er for eksempel produsert i uke 25 i 2019. Mange eksperter anbefaler at man begynner å følge ekstra nøye med når dekkene nærmer seg seks år gamle.

Etter ti år regnes mange dekk som for gamle til videre sikker bruk, selv om mønsterdybden fortsatt er godkjent.

Et dekk kan derfor se nesten ubrukt ut, samtidig som det nærmer seg slutten av levetiden.

Mønsterdybden er fortsatt viktig

Selv om alder spiller en viktig rolle, har mønsterdybden fortsatt stor betydning for sikkerheten.

Den lovlige minstegrensen i Norge er 1,6 millimeter for sommerdekk, men flere dekkspecialister anbefaler å bytte allerede ved 3 millimeter, spesielt dersom bilen ofte brukes på våte veier.

Når mønsteret blir for slitt, får dekket dårligere evne til å lede vann bort fra veibanen. Dermed øker risikoen for vannplaning og lengre bremselengde betydelig.

Dette bør du sjekke nå

Har du sommer- eller vinterdekk liggende i garasjen, kan det være lurt å ta en grundig sjekk.

Små sprekker i gummien, misfarging eller harde overflater kan være tegn på at dekkene begynner å bli gamle.

Samtidig bør både lufttrykk og mønsterdybde kontrolleres jevnlig. Mange blir overrasket over hvor raskt dekk faktisk kan forringes, selv når bilen brukes lite.

Et enkelt dekksjekk kan derfor være avgjørende for både sikkerheten og kjøreegenskapene neste gang bilen skal ut på veien.