Blink, og den er full: Ny elbil imponerer med ultrarask lading

Ladehastighetene for elbiler når nye ekstreme nivåer.

En ny modell fra Kina viser hvor raskt gapet til tradisjonell drivstoffylling er i ferd med å lukkes.

Gjennombrudd i lading

Ifølge InsideEVs kan den elektriske sedanen Lynk & Co 10+ oppnå ladehastigheter på over 1,1 megawatt under riktige forhold.

Merket, som eies av Geely, opplyser at bilen kan gå fra 10 % til 80 % lading på litt over fem minutter når den kobles til en kraftig hurtiglader.

Kappløp om hastighet

Kinas elbilsektor presser grensene for ladehastighet, der produsenter konkurrerer om å nærme seg bekvemmeligheten ved å fylle bensin.

Ifølge InsideEVs satte BYD tidligere en standard ved å muliggjøre rundt 400 km rekkevidde på omtrent fem minutter.

Teknisk oppsett

Lynk & Co 10+ benytter et 900-volts elektrisk system og et batteri kjent som Shield Gold Brick.

Rapporten opplyser at bilen kan lade fra 10 % til 70 % på rundt 4 minutter og 22 sekunder, mens 97 % nås på under ni minutter.

Rekkevidde

Batterikapasiteten anslås til rundt 100 kWh, med en oppgitt rekkevidde på 816 km etter Kinas CLTC-standard.

InsideEVs påpeker at CLTC-tall ofte er høyere enn målinger fra USA, som følge av ulike testforutsetninger.

Åpne spørsmål

Til tross for fremgangen gjenstår spørsmål om hvordan gjentatt ultrarask lading påvirker batteriets levetid på lang sikt.

Rapporten stiller også spørsmål ved om slike ekstreme hastigheter er nødvendige for de fleste førere.

Global utvikling

Ifølge InsideEVs viser utviklingen hos selskaper som Geely og BYD hvor raskt Kina avanserer innen ladeteknologi.

Overgangen mot nesten øyeblikkelig lading kan endre forventningene til elbiler globalt.

Kilder: InsideEVs