Mange gjør denne feilen når de sjekker olje: Det kan ødelegge motoren

Å sjekke oljenivået regnes av mange som en enkel rutineoppgave. Panseret åpnes, peilepinnen trekkes opp, og nivået vurderes raskt før man lukker igjen.

Det virker ukomplisert. Ifølge fagfolk er det nettopp denne raske og overfladiske kontrollen som kan føre til unødvendig slitasje og kostbare reparasjoner.

Feil måling gir misvisende resultat

Peilepinnen har en minimums- og maksimumsmarkering, og oljenivået skal ligge mellom disse. For at målingen skal være korrekt, må den imidlertid utføres under riktige forhold.

Bilen bør stå på et flatt og horisontalt underlag. Selv en svak helling kan påvirke hvordan oljen fordeler seg i motoren, og dermed gi feil avlesning.

Tidspunktet for kontrollen har også betydning. Dersom oljen sjekkes rett etter at motoren er slått av, vil noe av oljen fortsatt befinne seg i motorens øvre deler. Det kan få nivået til å se lavere ut enn det faktisk er.

Det skriver actualno.

For mye olje kan gjøre skade

En unøyaktig måling kan føre til at man fyller på mer olje enn nødvendig. For høy oljemengde er ikke uproblematisk.

Overfylling kan skape økt trykk i systemet og føre til lekkasjer i pakninger og tetninger. I enkelte tilfeller kan det også påvirke motorens indre komponenter og redusere smøreeffekten.

Motorslitasje oppstår gradvis over tid. Små feil i vedlikeholdet kan akkumulere og utvikle seg til større problemer som først oppdages når reparasjonen blir kostbar.

Slik gjør du det riktig

En korrekt oljekontroll starter med at motoren slås av og får stå i omtrent fem minutter. Da rekker oljen å renne tilbake til bunnpannen, noe som gir et mer presist resultat.

Peilepinnen bør trekkes helt ut og tørkes av med en ren klut før den settes helt inn igjen. Først når den tas opp på nytt, kan nivået leses av korrekt.

Oljestanden skal ligge mellom de angitte merkene.

Tiden det tar å gjøre kontrollen riktig er minimal. Gevinsten kan derimot være betydelig. En nøyaktig måling bidrar til å beskytte motoren og redusere risikoen for unødvendige verkstedbesøk.