Følg oss her

Elbiler

Audi A2 e-tron vender tilbake som rimelig elbil

Publisert

d.

Audi gjør klar for å gjenopplive A2-navnet i elektrisk versjon. Ifølge 32cars.ru planlegger produsenten å lansere en ny A2 e-tron i 2026 med en rekkevidde på opptil 600 kilometer.

Modellen beskrives som en mer kompakt og økonomisk tilgjengelig elbil som skal plasseres under de større og dyrere modellene i Audis elektriske portefølje.

Opptil 600 kilometers rekkevidde

Den kommende A2 e-tron forventes å tilby en maksimal rekkevidde på opptil 600 kilometer, avhengig av versjon og batteripakke. Det vil gjøre modellen konkurransedyktig i det voksende markedet for elbiler i mellomklassen.

Ifølge omtalen utvikles bilen med fokus på effektivitet og lavere vekt, noe som kan bidra til den oppgitte rekkevidden.

Posisjonert som mer overkommelig

Audi tar sikte på å gjøre modellen mer prisgunstig enn flere av merkets eksisterende elbiler. Målet er å tiltrekke en bredere kundegruppe som ønsker elektrisk mobilitet uten premium-prisnivået til de største SUV-modellene.

Strategien gjenspeiler en bredere trend i bilbransjen, der produsenter utvider elbiltilbudet i mer tilgjengelige segmenter.

Kompakt design med moderne teknologi

Den nye A2 e-tron ventes å kombinere kompakte ytre mål med moderne infotainment og oppdaterte førerassistentsystemer. Modellen skal balansere praktisk bruk med teknologisk oppgradering.

Audi brukte tidligere A2-navnet på en lettvektsmodell tidlig på 2000-tallet, og gjenintroduksjonen markerer et nytt elektrisk kapittel.

Lansering i 2026

Ifølge 32cars.ru er lanseringen planlagt i 2026. Flere detaljer om pris, plattform og tekniske spesifikasjoner forventes offentliggjort nærmere markedsintroduksjonen.

Den kommende modellen kan bli en viktig del av Audis strategi for å styrke posisjonen i det europeiske elbilmarkedet.

Kilder: 32cars.ru

Hej, jeg hedder Mikkel, jeg er 22 år og arbejder i Tech-afdelingen som skribent og content creator. Jeg går meget op i træning – både løb, styrketræning og alt derimellem. Tidligere har jeg også arbejdet som e-sportstræner, da jeg havde mere fritid.

Annonse