EU har endret en viktig bilregel: Mange bilister er ikke klar over det

En ny EU-regel har endret hvordan bilers lys skal fungere, uten at mange bilister har fått det med seg.

Endringen gjelder allerede for nye bilmodeller og får betydning for hvordan biler skal være synlige i trafikken fremover.

Justeringen kan virke beskjeden, men hensikten er tydelig. Trafikksikkerheten skal styrkes, særlig under krevende lysforhold.

En regelendring som har gått under radaren

Det svenske magasinet Vi Bilägare har satt søkelys på en EU-forordning som trådte i kraft 22. september 2024.

Reglene gjelder for alle nye bilmodeller som er typegodkjent etter denne datoen. Disse bilene skal nå ha både kjørelys foran og baklys tent samtidig under visse lysforhold, også på dagtid.

Tidligere har mange biler vært utstyrt med dagskjørelys foran, mens baklysene har vært avslått. Denne løsningen har vært utbredt, men har også skapt utfordringer.

Det skriver kauppalehti.

Bakgrunnen for endringen

Hovedårsaken til den nye regelen er økt trafikksikkerhet. Biler med slukkede baklys kan være vanskeligere å oppdage bakfra, særlig i regn, gråvær, tåke eller ved skiftende lysforhold.

Slike situasjoner kan øke risikoen for påkjørsler bakfra, spesielt på motorveier og landeveier.

EU mener at konstant tente baklys gjør kjøretøyene mer synlige og bidrar til bedre oversikt i trafikken. Endringen er ment som et forebyggende tiltak for å redusere antall ulykker.

Hva betyr dette for bilistene

Regelverket gjelder ikke for biler som allerede er i bruk. Bilister trenger derfor ikke å gjøre endringer selv eller tilpasse kjøremønsteret sitt.

Kravet retter seg mot bilprodusentene, som må sørge for at nye modeller oppfyller de tekniske kravene.

For eiere av nyere biler vil endringen først og fremst merkes ved at baklysene er tent oftere enn tidligere, også i klart dagslys.

Del av en større utvikling

Endringen inngår i en bredere utvikling der EU stiller stadig strengere krav til bilers sikkerhetssystemer.

Moderne kjøretøy overtar i økende grad funksjoner som tidligere var avhengig av førerens oppmerksomhet.

Selv om mange bilister fortsatt ikke er klar over den nye regelen, er den allerede en del av hverdagen for nye biler.

Når røde baklys lyser i fullt dagslys, er det ikke en feil. Det er resultatet av en ny EU-standard som skal bidra til tryggere trafikk.