Følg oss her

Bil og motor

Triste nyheter for bileiere: Tesla og BMW kåres som de minst pålitelige bilene

En ny gjennomgang av millioner av bilkontroller avslører overraskende forskjeller som kan få mange bileiere til å løfte øyenbrynene.

Publisert

d.

BMW Tesla

Den nye TÜV 2026-rapporten er klar, og Mazda- og Mercedes-eiere har god grunn til å trekke på smilebåndet.

Rapporten bygger på hele 9,5 millioner tekniske inspeksjoner i Tyskland og viser tydelige forskjeller i kvalitet på tvers av bilmerker.

For bruktbilkjøpere i Europa – som ofte orienterer seg mot det tyske markedet – er TÜV-tallene blant de mest pålitelige indikatorene for hvordan biler faktisk holder når kilometerne begynner å løpe.

De mest driftssikre modellene

Mazda 2 troner øverst blant biler under tre år, der bare 2,9 prosent fikk stryk på EU-kontrollen.

Like bak ligger Mercedes B-Klasse og Volkswagen T-Roc, begge med en feilrate på 3 prosent.

Resultatene peker på solid bygge­kvalitet og lav risiko for tidlige problemer.

I femårskategorien er det spesielt gode nyheter for Volkswagen-eiere. Golf Sportsvan og T-Roc leverer hver en imponerende feilrate på kun 4 prosent.

Den jevne kvaliteten bekrefter at ingeniørarbeidet holder høyt nivå også på lengre sikt.

Det skriver Reidasofficial.

Ekspertenes vurdering

Ifølge den tyske bilanalytikeren Stefan Keller utmerker både Mazda og Mercedes seg med stabil mekanisk kvalitet.

“Disse merkene har få strukturelle feil, elektroniske problemer eller slitasjerelaterte utfordringer, særlig i løpet av de første fem årene,” sier han.

BMW og Tesla faller bakpå

For BMW og Tesla er konklusjonene mindre oppløftende. Modellene plasserer seg i bunnen av flere aldersgrupper.

Blant tre år gamle biler har Tesla Model Y en feilrate på hele 17,3 prosent, mens Model 3 ligger på 13,1 prosent.

Dacia Spring og Ford Mondeo gjør det heller ikke sterkt, men Tesla utmerker seg negativt som den svakeste blant de nyere bilene.

I femårskategorien går det ikke bedre for BMW. X1 og Mini får en feilrate på 19,8 prosent, BMW 2 lander på 20,6 prosent, og Tesla Model 3 følger tett etter med 21 prosent.

Verst ut kommer BMW 5/6, der 21,5 prosent av bilene ikke består kontrollen.

Hva dette betyr for bruktbilkjøpere

For nordmenn som vurderer å importere en bruktbil fra Tyskland, gir TÜV-rapporten klare føringer.

Mazda, Mercedes og Volkswagen fremstår som trygge valg med færre uventede verkstedbesøk.

Tesla og BMW krever derimot en mer nøye sjekk før man signerer kjøpekontrakten.

TÜV 2026 viser at påliteligheten varierer betydelig, selv innenfor samme aldersgruppe. Valg av merke kan dermed få stor betydning for både økonomi og kjøreglede i det lange løp.

Annonse