En takboks på elbilen kan i verste fall sluke hver femte kilometer rekkevidde.
BMW iX3 kjørte 781 kilometer på én lading og slo sin egen WLTP-oppgivelse i NAFs store sommertest.
Hyundai Inster og MG IM6 holdt best stand, mens Lucid Air kjørte lengst tross 46 prosent kuldetap.
Den kommende budsjettelbilen fra Kia kjørte 310,6 kilometer på en lading i den kaldeste utgaven av NAFs vintertest noensinne.