Følg oss her
Garantien slår inn først når batteriet har mistet nær en tredjedel av kapasiteten.
Norsk lov gir deg allerede opptil fem års reklamasjonsrett gratis på elektronikk.
Kinesiskeide merker står nå for hver fjerde nye elbil i Norge, men servicenettverk, garantier og batteriløsninger varierer voldsomt.
Fra 27. september må butikker over hele EØS vise to nye garantisymboler i hylla og på nettet.
EUs reparasjonsdirektiv ble gjeldende i sommer, men Norge har ennå ikke tatt reglene inn.
Et batteribytte kan koste mer enn bilen er verdt, og standard bilforsikring dekker det ikke.
Går varmepumpen i stykker etter at garantien har løpt ut, kan regningen fort passere 100.000 kroner.
Fra 27. september 2026 må butikker i EU vise to nye standardsymboler som forklarer hva du faktisk har krav på når et produkt svikter.
Fire av fem kinesiske bruktbilforhandlere nekter nå å ta imot elbiler som er eldre enn fem år.
Xiaomi gir livstidsgaranti på det nye Dragonscale-batteriet og lover en helt ny SUV hvis pakken tar fyr på grunn av produksjonsfeil.
