Nytt blått lys dukker opp på biler: Det betyr noe helt annet enn du tror

Dersom du legger merke til et blått lys på en bil i trafikken fremover, er det ikke nødvendigvis snakk om utrykning.

Det nye lyset peker i stedet på en teknologisk utvikling som gradvis er på vei ut på veiene.

Et nytt signal i trafikken

Blått lys har tradisjonelt vært forbundet med politi og nødetater. Nå kan fargen få en ny betydning.

Flere bilprodusenter jobber med å innføre et blått lys i vanlige personbiler som viser at bilen bruker avanserte førerassistentsystemer.

I praksis betyr det at lyset tennes når bilen hjelper til med styring, bremsing eller parkering. På den måten blir det synlig for andre trafikanter når teknologien er aktiv.

Det skriver Carup.

Når bilen tar mer kontroll

Moderne biler er allerede utstyrt med en rekke funksjoner som kan avlaste føreren i ulike situasjoner.

Utfordringen har vært at omgivelsene ikke har kunnet se når disse systemene er i bruk.

Det nye lyset er ment å gjøre nettopp dette tydeligere. Målet er å skape bedre forståelse i trafikken og gi andre bilister et klarere bilde av hvordan bilen oppfører seg.

De første løsningene er på vei

Den kinesiske bilprodusenten Nio er blant de første som tar dette i bruk.

Her aktiveres et blått lys når bilens assistentsystemer er i funksjon, for eksempel ved automatisk filskifte eller parkering.

Løsningen kan ettermonteres, og når bilen kjøres som normalt, er det ingen synlige endringer. Det gjør signalet enkelt å forholde seg til.

Mercedes-Benz har tidligere testet lignende teknologi gjennom sitt Drive Pilot-system. Forskjellen nå er at løsningen er nærmere vanlig bruk.

Usikker fremtid i Europa

Det er foreløpig uklart om teknologien blir godkjent i Norge og resten av Europa. Reglene for kjøretøybelysning er strenge, og blått lys er i dag forbeholdt utrykningskjøretøy.

Samtidig øker behovet for å kunne vise når biler kjører med en viss grad av automatisering.

Utviklingen tyder derfor på at nye løsninger vil komme. Det blå lyset kan bli en del av fremtidens trafikkbilde som et diskret tegn på at bilen i perioder tar mer av styringen selv.