Elbiler
VW-eier satt fast i to timer da bilen plutselig oppdaterte seg på restaurantparkeringen
Et amerikansk par satt fast i to timer da Volkswagenen plutselig oppdaterte seg på restaurantparkeringen.
Historien stammer fra TikTok-brukeren @onelucky_wife, som filmet ektemannen sittende oppgitt i bilen mens familier passerte forbi på vei inn og ut av en grillrestaurant. Bilen hadde valgt akkurat dette øyeblikket til å starte en programvareoppdatering, og var ifølge eieren ubrukelig i over to timer.
Historien går nå viralt i amerikanske bil-medier, og setter søkelys på et voksende problem for elbileiere: OTA-oppdateringer som starter på verst tenkelige tidspunkt.
Bilen står stille i opptil tre timer
For Volkswagen ID-modeller er fenomenet ikke en feil, men en dokumentert del av rutinen. Selskapet opplyser på sine egne sider at elbilen blir immobilisert under installasjonen, og at den kan ta opptil tre timer fra start til slutt.
Volkswagen anbefaler tydelig at bilen står parkert på et trygt sted før installasjonen igangsettes, og at den ikke skal være tilkoblet en lader mens oppdateringen pågår.
Varsler om en kommende oppdatering kommer via e-post, myVW-appen, i selve bilen eller per post, slik at eieren har mulighet til å takke nei og utsette. Velger man «Avbryt», kommer påminnelsen tilbake hver gang bilen startes.
Garantien kan ryke hvis du venter for lenge
I USA har problemet ført til strengere regler hos en annen produsent. General Motors har innført et krav om at OTA-oppdateringer må installeres innen 45 dager fra de blir tilgjengelige, ellers risikerer eieren at garantien faller bort for skader som kan knyttes til den manglende oppdateringen.
Regelen gjelder 2025- og 2026-modeller fra alle de fire GM-merkene Chevrolet, GMC, Cadillac og Buick. Skader som derimot oppstår som følge av en feilet oppdatering, dekkes fortsatt av garantien.
Presset på OTA-oppdateringer kommer ikke ut av løse luften. Den amerikanske trafikksikkerhetsmyndigheten NHTSA har de siste årene strammet inn kravene til hvordan produsenter dokumenterer slike oppdateringer, og krever at programvarefikser som angår sikkerhet skal varsles formelt som tilbakekallinger, skriver Teknisk Ukeblad.
Slik unngår du selv å bli innelåst
For norske ID-eiere og andre med OTA-biler finnes det noen enkle grep som gjør risikoen for å havne i situasjonen langt mindre.
Det første og viktigste er å takke nei til oppdateringen om den dukker opp på et upassende tidspunkt. Du blir alltid bedt om å bekrefte før installasjonen begynner, og det er bedre å la den vente til kvelden enn å risikere å bli stående på en parkeringsplass.
Det neste er å sette av tid hjemme. Hvis bilen står i carport eller garasje over natten, kan oppdateringen kjøre uten å være i veien for noen. Volkswagen anbefaler at ladekabelen tas ut først, det er én faktor færre å huske på når installasjonen pågår.
Det siste er å lese varselet. Mange OTA-oppdateringer er små og raske, men noen, som de større ID-pakkene, krever opptil tre timer der bilen er låst. Vet du det på forhånd, slipper du å bli overrasket utenfor en grillrestaurant.

