Tesla melder rekordkvartal, resultatpresentasjonen 22. juli faller sammen med Samsungs storshow

Bilprodusenten rapporterte tallene tidligere i juli, og de representerer en økning på 25 prosent sammenlignet med samme periode i fjor. Q2-volumet overgikk Wall Streets konsensusestimat på rundt 406.000 biler med god margin.

Produksjonen endte på 451.758 biler, noe som betyr at Tesla reduserte lageret med nesten 30.000 enheter i løpet av kvartalet. Model 3 og Model Y sto for 467.762 av leveransene, mens 12.364 gjaldt øvrige modeller.

Energidivisjonen leverte kvartalets sterkeste vekst. Tesla installerte 13,5 GWh energilagringssystemer, opp fra 9,6 GWh i samme periode i 2025.

Resultatpresentasjonen kolliderer med Samsungs Unpacked-show

Tesla har lagt Q2-presentasjonen til onsdag 22. juli, med direktesendt Q&A-webcast som starter klokken 23.30 norsk tid. Ledelsen svarer på spørsmål via Investor Relations-siden.

Samme dag holder Samsung sitt Galaxy Unpacked-arrangement i London, som starter klokken 15.00 norsk tid. Sørkoreanerne lanserer nye foldbare telefoner og Galaxy Glasses, og teknologispalten kommer trolig til å være preget av foldables det meste av dagen.

For norske Tesla-eiere og potensielle kjøpere er det Musks og finanssjefens kommentarer noen timer senere som veier tyngst. Marginer, gjennomsnittlig salgspris og signaler om europeisk leveringskapasitet er hva analytikerne ser etter når rekordvolumet skal omsettes i lønnsomhet.

Norsk salg halvert på ett år

I Norge er bildet mer nyansert enn den globale rekorden skulle tilsi. Model Y toppet salgslisten i juni med 2.257 biler og en markedsandel på 11,96 prosent, mer enn en halvering fra juni 2025, da tallet var 5.004 biler og markedsandelen 28,11 prosent.

Fallet skyldes både økt konkurranse fra kinesiske og europeiske merker og en normalisering etter tidligere års kø av leveranser. Tesla holder likevel førsteplassen som mest solgte elbil i landet.

Hva et sterkt Q2 kan bety for norske bestillere

Et rekordkvartal gir Tesla økonomisk armslag til å holde de norske prisene stabile gjennom høsten. Model Y Premium Long Range AWD starter på 513.990 kroner, og produsenten har foreløpig ikke varslet endringer i den norske prislisten.

Med lageret trukket kraftig ned globalt vil trolig ventetiden fra bestilling til levering i Norge holde seg på nivået fra våren. En tydeligere pekepinn får bestillere først etter 22. juli, når Tesla forklarer hvor mye av volumveksten som kom fra prisjusteringer, og hvor mye fra reell etterspørsel.

Analytikere peker på at et inventarnedtrekk i seg selv ikke er det samme signalet som organisk etterspørsel over produksjonskapasitet. Det er dette regnestykket investorene venter på når finanssjef og administrerende direktør åpner Q&A-sesjonen sent onsdag kveld.