Enorm milepæl for Norge: Total dominans

For bare få år siden ble elbiler sett på som et alternativ for spesielt interesserte. Nå har Norge passert en historisk grense.

Det finnes nå mer enn én million elektriske personbiler på norske veier.

Milepælen bekrefter hvor raskt bilparken er i ferd med å endre seg, og hvor dominerende elbilen har blitt i Norge.

Nær total dominans i nybilsalget

Utviklingen har gått i et tempo få trodde var mulig.

I fjor var nesten 96 prosent av alle nye personbiler som ble registrert i Norge elektriske. Så langt i 2026 har andelen steget ytterligere, og ligger nå på over 98 prosent.

Det betyr at bensin- og dieselbiler i praksis har blitt et sjeldent syn blant nye bilmodeller.

Fra nisje til folkebil

Elbilforeningen mener den enorme veksten skyldes at stadig flere har fått øynene opp for fordelene ved elektriske biler.

Les også: Nye grønne streker dukker opp på veiene: Nå forklarer ekspertene hva de betyr

– De første elbilistene tok sjansen da rekkevidden var kort og ladenettet begrenset. Det la grunnlaget for markedet vi ser i dag, sier generalsekretær Christina Bu.

Dagens elbiler tilbyr lengre rekkevidde, raskere lading og et langt større modellutvalg enn tidligere.

Milliontallet forteller ikke hele historien

Selv om elbilene nå passerer én million, er flertallet av bilene på norske veier fortsatt fossildrevne.

Om lag 1,9 millioner biler går fremdeles på bensin eller diesel.

Bilimportørenes Landsforening mener derfor at overgangen langt fra er ferdig.

– Skal hele bilparken bli utslippsfri, må flere av dem som fortsatt kjører fossilbil velge elektrisk neste gang de bytter bil, sier direktør Harald J. Andersen.

Tror utslippene kan forsvinne

Regjeringen mener milepælen viser at den norske elbilpolitikken har vært en suksess.

Klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen peker på at utviklingen kan få store konsekvenser for utslippene i årene som kommer. Det skriver elbil24.

Hvis dagens tempo fortsetter, kan utslippene fra personbiler i Norge i stor grad være historie allerede tidlig på 2040-tallet.

Samtidig trekker samferdselsminister Jon-Ivar Nygård frem gevinster som renere luft og mindre klimabelastning.

Ingen andre land er i nærheten

Norge har lenge vært verdensledende på elbiler, men den nye milepælen understreker hvor langt landet har kommet sammenlignet med resten av verden.

Mens mange land fortsatt jobber for å få fart på elbilsalget, er elektriske biler blitt det naturlige valget for nesten alle norske nybilkjøpere.

Passeringen av én million elbiler markerer derfor ikke bare en ny rekord, men også starten på en ny fase i overgangen bort fra bensin og diesel.

Les også: Rad Power Bikes-eiere kan nå få opptil halvpris på sikrere batterier: her er det vi vet så langt