Elektrisk campingbil på Kia PV5 til 755.000 kroner: Britisk firma utsolgt før første eksemplar var ferdig

Britiske Wellhouse Leisure har konvertert Kias elektriske varebil PV5 til en firemannscampingbil kalt iCamper, og de første 30 eksemplarene er allerede spoken for. Prisen starter på 59.995 pund (cirka 755.000 kroner), og en andre serie er allerede satt i produksjon, opplyser produsenten fra fabrikken i Barnsley.

Interessen har overrasket selv en aktør med 30 år i bransjen. «I 30 år med salg av campingbiler har vi aldri sett et slikt nivå av interesse for en ny modell. Det er en gamechanger», sier David Elliott, grunnlegger og administrerende direktør i Wellhouse Leisure. Kunder la ned depositum før den første ferdige bilen forlot fabrikken.

Bygget på Kias største PV5-batteri

iCamperen tar utgangspunkt i den bedre utstyrte Plus-versjonen av Kia PV5, med det største batteriet på 71,2 kWh og en oppgitt WLTP-rekkevidde på 247 miles (rundt 398 kilometer). Det inkluderer varmepumpe og metallic-lakk i standardutstyret.

I kupeen har konvertøren løst plassbehovet med et Schnierle skinnegulv, der de to individuelle stolene bak kan flyttes, tas ut helt eller legges om til seng, skriver bilbladet New Atlas. Sammen med det oppfellbare taket, som har en dobbeltseng på Froli-fjærer, gir det plass til fire som kan sove i bilen.

Les også: Signaturen er trukket: iOS 27 er nå en enveis-oppdatering

Kjøkkenet inneholder induksjonstopp, vask med elektrisk pumpe og en toppåpnet kjøleskuff som er tilgjengelig også når sengen bak er slått ut. Et 200 watts solcellepanel og et litium-fritidsbatteri holder bordelektronikken i gang uten motorstrøm.

Norsk levering vil kreve venting og omregistrering

For norske kjøpere er selve grunnbilen ikke noe hinder. Kia PV5 Passenger selges allerede hos norske forhandlere, med startpris fra 469.900 kroner for Active-versjonen og opp til rundt 540.000 kroner for topputgaven Exclusive Plus. Batteriet er det samme 71,2 kWh-batteriet som iCamperen bruker.

Wellhouse-konverteringen selges derimot foreløpig bare fra fabrikken i Barnsley, og de fire siste plassene i første serie har leveringstid i februar eller mars 2027. Bilene bygges dessuten med høyreratt for det britiske markedet, som må håndteres separat før de kan brukes på norske veier.

Wellhouse har allerede planer om å utvide programmet. En høyhattet PV5-versjon ventes i 2027, og selskapet skal også lage en campingversjon på den større Kia PV7, som Kia lanserte tidligere denne måneden.

Les også: VW starter produksjonen av ID. Cross: Norsk pris fra 279.900 kroner

Les også: Disse apparatene i hjemmet bruker strøm mens du sover: Enkle grep kan kutte regningen med hundrevis av kroner