Alpine ruller inn i Norge i juni: A290 starter på 399 900 kroner

Importøren RN Nordic åpner dørene for to elektriske sportsbiler samtidig, og prisene er nå klare. Innstegsmodellen Alpine A290 koster fra 399 900 kroner i GT-utgaven, mens crossover-søsteren A390 starter på 759 900 kroner.

Lanseringen har vært varslet siden i fjor, og er nå bare dager unna. Seks norske forhandlere skal ha biler klare når salget starter første uke i juni, fordelt på Oslo, Trondheim, Bergen, Stavanger, Skien og Halden.

A290 er en oppskrudd Renault 5

A290 deler plattform og batteri med Renault 5 E-Tech, men er trimmet for å være sportsligere både i kjøreegenskaper og uttrykk. Bilen kommer i tre nivåer.

Innstegsversjonen GT yter 180 hestekrefter og har en oppgitt rekkevidde på 378 kilometer. Velger man GT Performance til 424 900 kroner eller toppmodellen GTS til 462 900 kroner, øker effekten til 220 hestekrefter, mens rekkevidden synker til 361 kilometer.

Under panseret sitter et batteri på 52 kWh som er brukbart, og motoren leverer 300 newtonmeter dreiemoment. Den sterkeste versjonen klarer 0–100 km/t på 6,4 sekunder og topper ut på 170 km/t.

A390 er den store satsingen

Mens A290 skal trekke kjøpere over fra MG og Cupra i mellomklassen, er det Alpine A390 som er hovedsatsingen mot et mer kjøpesterkt segment. Crossoveren har tre elmotorer, firehjulsdrift og aktiv dreiemomentstyring på bakakselen.

I GT-utgaven yter den 400 hestekrefter med en rekkevidde på 557 kilometer. Topputgaven leverer 470 hestekrefter, akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder og har et bagasjerom på 532 liter.

Et tredje merke for RN Nordic

Det er RN Nordic AB som har tatt over importen av Renault, Dacia og nå også Alpine i Norge. PR- og markedssjef Roger Andersen har lenge varslet at Alpine var på vei.

«Planen er å lansere brandet Alpine, som Renault Gruppen og vårt tredje merke, i tillegg til Renault og Dacia, i Norge. Begge modellene A290 og A390 er aktuelle», sa Andersen til Motor i fjor, den gang lanseringstidspunktet ennå ikke var spikret.

Forhandlernettet i seks byer er bevisst stramt i starten. Andersen har tidligere antydet at målet på sikt er rundt ti forhandlere innen 2027, avhengig av hvor godt mottakelsen blir blant norske kunder.

Posisjonen i markedet

Alpine er Renaults sportsmerke og har historisk hatt et mindre kjent navn i Norge enn på det franske hjemmemarkedet. Med A290 forsøker merket å treffe et segment hvor Cupra Born og MG4 allerede står sterkt, men med en mer eksplisitt sportsbilprofil.

Til sammenligning starter A290 i Storbritannia på rundt 30 000 pund, og innstegsprisen i Norge plasserer bilen i samme leie som Cupra Born og en god del under tilsvarende elbiler fra Porsche og Tesla i sportssegmentet.

Om merket vil få gjennomslag, vil de første salgstallene fra juni gi en pekepinn på.