310.000 Mercedes tilbakekalles: En liten korrodert bryter kan la bilen rulle over deg

Mercedes-Benz USA tilbakekaller 310.667 biler fordi en liten bryter i førerdørens lås kan svikte og få den elektroniske parkeringsbremsen til å ikke aktiveres når føreren stiger ut. Konsekvensen er at bilen kan rulle av gårde - i verste fall over sin egen eier.

Feilen ligger i en mikrobryter inne i låsmekanismen på førerdøren. Når bryteren korroderer, får styringsenheten ikke lenger beskjed om at døren er åpnet, og den automatiske sikkerhets-sekvensen som skal aktivere parkeringsbremsen uteblir. Amerikanske veimyndigheter NHTSA beskriver situasjonen som en risiko for ukontrollert bevegelse som kan gi økt ulykkesrisiko både på vei og på parkeringsplasser.

En leverandørfeil slipper fukt inn i låshuset

Ifølge nettstedet Carscoops, som først meldte om saken, skyldes feilen en produksjonsfeil hos underleverandøren av dørlåsen. Enkelte bryter-hus er levert med et materiale som slipper fukt gjennom under visse klimatiske forhold. Fukten korroderer kontaktpunktene inne i bryteren, og over tid slutter den å registrere at føreren har åpnet døren.

Så lenge signalet uteblir, tror bilen at føreren fortsatt sitter i den. Da aktiveres verken den automatiske parkeringsbremsen eller Auto-Park-funksjonen, og bilen står bare på gir. I hellende terreng er det nok til at den ruller.

Les også: Har du en Pixel 6: Google har kuttet den permanent fra Android 17-listen

Mercedes har rettet feilen i produksjonen fra og med 20. mai 2026. Alle biler produsert før den datoen med den aktuelle bryter-typen omfattes av tilbakekallingen, som ble offentliggjort av NHTSA 30. juli 2026 under kampanjenummer 26V481000.

Sju modellserier fra 2019 til 2026

Tilbakekallingen dekker et bredt utsnitt av Mercedes-porteføljen, og flere av modellene selges i store volumer i Norge. Modelloversikten omfatter A-Klasse (årsmodeller 2019-2022), CLA (2020-2021), C-Klasse (2022-2023), CLE (2024), GLA (2020-2026), GLB (2020-2026) og GLC (2023-2024), inkludert AMG- og 4Matic-utgaver.

I USA er 176 tilfeller registrert der feilen faktisk er observert på en bil. Ingen rulle-hendelser er dokumentert i USA, men tilsvarende hendelser har skjedd i andre markeder, ifølge Carscoops. Klagene begynte å komme inn allerede i 2021 og fortsatte til 2024 før Mercedes kartla den felles årsaken.

Hva eiere bør gjøre

Reparasjonen er kostnadsfri. Fordi problemet er mekanisk kan det ikke rettes med programvare - hele dørlåsmekanismen på førersiden må skiftes ut med en oppdatert versjon der bryteren er redesignet. Amerikanske forhandlere skal ha fått beskjed innen 31. juli 2026, og kundebrev sendes senest 18. september 2026.

Les også: Pong og Asteroids blir Hollywood-filmer: Universal sikret rettene til 10 Atari-klassikere

For norske eiere av de rammede modellene er det verdt å ta kontakt med nærmeste Mercedes-Benz-forhandler for å få sjekket om bilen er omfattet, så snart det europeiske tilbakekallings-systemet er oppdatert. Bilens chassisnummer (VIN) er det som avgjør om akkurat din bil har den mistenkte bryteren fra den aktuelle produksjonsperioden.

Inntil bilen er kontrollert eller reparert, kan risikoen reduseres ved å sette girvelgeren i P og trekke til parkeringsbremsen manuelt før man forlater bilen - særlig i skrå terreng.

Les også: Filmer du fremmede med Meta-brillene: Nå kan du miste Instagram-kontoen for godt